will83

Moi elle est de 2017 .

J'ai récupéré ma ioio 😁 tous refonctionne ,nouvelle trappe et nouvelle mis à jour qui correspond à la trappe à priori. Il semblerait qu'il est fait 2 mis à jour au lieu de 1 avec une ancienne trappe et ça a tous planté. En tous cas ça a mis du temps mais ils ont cherché et trouvé.

Salut moi toujours pas trouvé le problème de verrouillage de prise suite a la campagne de rappel, véhicule toujours au garage. Il y a plusieurs voiture dans le même cas. Hyundai travail dessus j'espère 🤞🤞

Salut pareil intervention faite , relai qui clac clac toujours au démarrage ,j'ai rechargé sur CRO à la maison pas de problème ,je prend la route et recharge en CCS impossible erreur de communication sur borne et voiture, je m'arrête au garage de Mâcon et bim diagnostic un truc de mort 10 jours pour commander la pièce et impossible de rechargé ,du coup je roule en diesel 😢 va faire un diag au garage.

Je vais demander à un importateur pour être sûr du coup parce-que si il faut rajouter frais de douane et TVA ça revient presque pareil que les autres pays mais toujours moins cher quand France .

J'ai demandé le COC, la TVA j'ai cru comprendre qu'il y en avait pas , et le transport je me fais un road trip avec mon fils

Bonjour Je suis en pleine réflexion pour vendre ma Ioniq et importé une MS d'occasion. Quelqu'un a déjà fait de Norvège ?

Salut 39 ans, je suis vers macon, j'ai une ioniq 28 depuis 2ans maintenant que de bonheur. Très satisfait de l'électrique je peux plus revenir en arrière. Et j'ai dans l'objectif de passé à Tesla 😉