Tiiiibo

Bonjour. Merci pour l'accueil. Concernant Hyundai et @lolo115, je ne vois pas le rapport🤭 Il parle de Tesla non ?

Bonjour, J'habite en campagne Nantaise, j'ai 41 ans. Je suis ce magazine et ce forum depuis quelques années maintenant. Je roule en i3 60Ah Rex depuis 3 ans (70 000 km). Je déménage bientôt un peu plus à la campagne, et je vais faire plus de km qu'actuellement au quotidien. Donc je risque de devoir faire le plein plusieurs fois par semaines (contre 10 fois par an actuellement). Donc je dois changer de véhicule. Pourtant j'adore cette i3, sa forme, sa taille (pas trop petite, spacieuse), sa simplicité d'utilisation (commodos etc...). Le confort visuel en tant que conducteur. La qualité d'assise côté passager (même si il manque une place). J'ai besoin de 250 km d'autonomie au quotidien toute saison (30 000 km par an), et je compte m'installer du photovoltaïque en autoconsommation pour gagner en autonomie électrique. Je roule pépère depuis mon passage à l'électrique, ZEN quoi. Ca m'emp^che pas de pratiquer du karting 2t en loisir à côté... Aujourd'hui je suis prêt à passer chez un autre constructeur pour les raisons suivantes : - Je déteste la façon dont on est traité en tant que client chez BMW. Ils sont exécrables et ils t'arnaquent sur tout. ET j'ai cru comprendre que maintenant ils ne réparent plus rien. - Les pneus s'usent assez vite et coutent assez cher, - Quand la bagnole aura un petit soucis à la con sur le moteur électrique, ils vont me demander 8000 euros... ou plus... ? - Je craquerais pourtant bien pour une 120 Ah. J'ai besoin d'une bagnole avec 4 vraies places (pas une e-up par exemple) ou 5. Et confortable à rouler car chez nous les routes sont pas niquel. Pas de SUV. J'ai pas confiance dans les françaises pour les électriques. Pour moi ils ont pas assez de recul à part Renault. La ZOE ça aurait été ok mais je refuse de louer la batterie. La e-Golf aussi (pour le format), mais pas assez d'autonomie. Je pencherai donc bien pour une IONIQ 38 voire une IONIQ 28. C'est dans mon budget (20 000 à 25 000 euros). Je me demande : - avec une IONIQ 28 autonomie suffisante ? Je fais que du 90 km/h max, pas de dénivelé. - Quid du SAV chez Hyundai ? Prix des pièces ? Disponibilité des pièces de rechange (et pas changer tout un bloc pour une petite pièce usée) ? - Je mesure 1,80, j'ai cru comprendre que la position de conduite était mauvaise (cou, cervicales), sauf sur la version créative (réglage lombaires). - La qualité des finitions, je m'en fous un peu. J'étais allé chez BMW pour la i3 et son concept, pas pour la frime. Qu'en pensez-vous ? Merci pour votre aide.