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tatai

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  1. Il faut aussi tenir compte des primes possibles pour les installations en auto consommation (380 € par KWc). Pour ma part, j'ai 3 KWc en revente totale, installé il y a 12 ans. A cette époque, c'était 4000 € de crédit d'impôt, mais l'installation coûtait beaucoup plus cher. Perso, je ne l'ai fait pas uniquement pour le côté financier, je trouve dommage de ne pas profité de l'énergie solaire qu'on reçoit tout les jours sur la tête. La revente à financer l'installation et maintenant me paye ma facture d'électricité. En fin de contrat, passerai surement en auto consommation on verra bien. Je pense qu'installer des panneaux uniquement pour recharger sa voiture dépend fortement de l'usage qu'on fait de celle ci. Perso, en journée je suis au taf, et je recharge la nuit, donc mes panneaux sont off, et les solutions de stockage sont encore assez coûteuse.
  2. salut tout le monde, Je suis parmi vous aujourd'hui, car j'ai enfin passer le cap et lâcher ma vielle thermique (serena de 1996 enfin, c'est elle qui m'a lâcher) que j'ai remplacer par une zoé ZE 50 R110 life en LOA. Sans combo ccs, j'ai probablement eu tords, mais 1000 € quand même et Renault n'a pas voulu me l'offrir. Je suis fan de tesla, mais pour l'usage que j'ai de mon véhicule au quotidien, la dépense n'était pas vraiment justifiée. Et mes finances quand même limitées. Je fais 3 km par jour pour aller au taf, donc pas besoin d'avoir 600 km d'autonomie, même si de temps en temps je prends l'autoroute pour faire une centaine de km, la zoé fait bien le job. Je n'ai que 667 km au compteur et pour le moment, je recharge en heure creuse à la maison et ça suffit largement et pour le moment, je ne compte pas l'utiliser pour de longs trajets qui nécessiteraient de recharger pendant le déplacement, mais je me pose tout de même des questions sur le sujet, c'est un peu la jungle avec tout les opérateurs dans le paysage.


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Automobile Propre

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