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Deathnote

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Tout ce qui a été posté par Deathnote

  1. Bonjour Veis tant mieux, et merci pour l info, ça aidera le groupe je pense. vous la récupérer quand ? bonne journée en attendant
  2. J avais appelé Mercedes pour mon acheteur, il m avait dis environ 1500€ pour 3 années sup
  3. Je pense qu il serait judicieux si tu es premier acquéreur de prendre une extension de garantie. Tu peux la rallonger de 3 ans. Vu le prix que devrait coûter la réparation sans prise en charge garantie…
  4. Oui elle est encore sous garantie, mon problème c est que je l ai vendu, déjà acheté mon nouveau véhicule, que je dois remboursé mon acheteur, et que je n ai aucun délais par le biais de Mercedes… ils m ont dit, 2 semaines peut être 6 mois voir 1 an!!!!!!!
  5. Problème batterie, vraisemblablement moteur hs = résultat des courses véhicule immobilisé entre 2 semaines et 6 mois… bonne chance pour la votre
  6. Deathnote

    Good bye EQA

    Mon problème de voyant batterie vient d être enfin résolu… enfin, la réponse me pose un gros problème = moteur Hs a 37000km, apparemment zéro stock, du coup délais entre 2 semaines et 6 mois… je suis un peu dégoûté
  7. Bonjour Veis savez vous me dire dans quelle concession votre véhicule a été déposé, et s ils ont avancé sur les réparations ? Merci d avance et bon courage
  8. Deathnote

    Action de rappel EQA

    Bonjour, merci cette info, mais normalement ce processus de rappel et lancé par notre concessionnaire, non ?
  9. Deathnote

    Good bye EQA

    Il faut tout d abord que notre problème de batterie soit résolu. Oui ensuite effectivement, je passerais chez Tesla
  10. Deathnote

    Good bye EQA

    On se retrouvera sur le forum Tesla 😉
  11. Bonsoir oui, avec beaucoup de retard, c est ma borne qui est bridée, car mon contrat linke est de 9kw. Donc, post à la hâte, fallait que je creuse plus. Quant au câble, après explication avec mon représentant Mercedes, il a été remplacé sans problème. merci pour vos retours constructifs.
  12. Bonsoir Veis ca m intéresse fortement, car j ai eu le mm problème avec la mienne mercredi dernier; enfin, j ai le voyant mais pas eu le mode dégradé… mon véhicule est actuellement chez Mercedes dans le Sud France, modèle EQA 250 190ch AMG line batterie 66kw. Rageant étant donné que je l ai vendu, et que le nouveau propriétaire doit la récupérer… on se tient au courant, le premier qui a un retour prévient l autre 🤞
  13. Bonjour à tous je m étais déjà présenté, avant l acquisition de mon EQA en décembre ou janvier 2021… bref après 1 an et des brouettes en expérimentation électrique chez Mercedes, je viens vers vous car je rencontre un problème que j aimerais partager, et avoir un REX de votre part. un petit voyant batterie vient de s afficher qui met en PLS Mercedes, petit rappel il s agit de la EQA 250 190ch. Voyant rouge qui demande de rentrer en concession. voilà chose faite depuis jeudi dernier; mais toujours pas de News. auriez vous déjà rencontrer ce type de problème ? merci d avance à tous et bonne route = j ai un véhicule thermique en attendant 🥹🥹
  14. Bonjour à tous Pas mal du tout cet accessoire 👌. Petit Rex après avoir pris en main le petit Eqa : il est parfait, l autonomie qui me faisait peur, revient en même temps que le beau temps. pour le moment je n ai pas de point critique à mettre en avant. a très vite et Bonne journée à tous
  15. Bonjour Obi je voulais savoir si, Mercedes se fout de moi ou non… j ai fait installer une borne Hager qui peut me délivrer 7,6k, mais le câble Mercedes est bridé à 20A soit 4k. pas de câble fournis avec la borne malheureusement. 🤦
  16. Bonjour Obi merci pour ta réponse 👌. en effet, pour avoir fait du moyen trajet ce week-end, j ai réussi à être aux alentours de 19k, plutôt très bien et satisfait. Concernant le coffre, pour l instant j ai eu le problème qu une fois en 5 jours. on se tient au courant de l évolution. a plus
  17. Bonjour à tous je viens de découvrir que le câble fournit par Mercedes, bride ma charge a 20 Ampère… soit 4kw/h… alors que j ai installé une borne pour charger a 7,6kw 😡😡 petite question à tous les propriétaires me lisant, qu avez vous eu comme câble de charge ? pour ma part très bizarre, j ai eu un câble triphasée en Amperage max 20A. est ce câble correspond à un type 2 ? merci d avance
  18. Bonjour et merci DecKc Je pense que les 250km avec les températures actuelles sont jouables, mais plus, non… pour le reste je valide complètement, la voiture est un top premium. je reviendrais vers vous dans peu de temps, avec un peu plus de recule sur le modèle. bonne route
  19. Salut SX merci pour ta réponse. en effet, nous avons fait le choix de rouler propre, mais en réalité, et surtout en période froid, il m est impossible d être objectif… nous faisons 100k/j et sommes obligés de charger tous les jours afin d éviter la panne sèche. je me langui Mars/Avril pour voir l autonomie remonter un peu. Concernant le coffre, oui, ma femme avait la clé dans sa poche, puis petit message Mercedes Me = coffre ouvert. Pour le moment il s agit d un épiphénomène, enfin j espère. merci en tout cas pour vos posts, j avance un petit peu. vive l absence de bruit. bonne soirée
  20. Merci Erwan il ne me reste plus cas 👌. je ferais un rex d ici peu, cela fait seulement 2 jours que nous sommes propres 😉.
  21. Merci Erwan pour ta réponse précise. du point de vue charge rapide, aurais tu une idée du temps et du coût ? Ça m intéresse. tu l as depuis combien de temps ? à plus tard
  22. Bonjour à tous je suis devenu propriétaire d un Eqa très récemment et voici ce que j en pense : finition top esthetique top bruit ambiant top tenue batterie ko Qui utilise l eqa tous les jours ? Et combien de km réalisez vous par jour ou semaine? merci d avance, vos avis m intéresse. amicalement deathnote
  23. Bonjour à tous j ai 42 ans et viens de faire l acquisition de mon premier véhicule électrique. j ai découvert automobile propre via YouTube, que j aime beaucoup. je viens de m inscrire pour pouvoir partager et avoir des avis sur le Mercedes eqa 250. Bonne journée


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