JayPritchett

Oui, merci pour le plan Tesla, j’en a fait l’aquisition 👍🏻🙏🏻 et, oui, c’est cela : il y en a 5 de prévues et je n’ai pas dévissé celle du fond, au milieu, au bas du pare-brise…

Personnellement, je l’explique par le menu dans deux/trois autres posts, j’ai choisi de ne pas retirer la vis problématique (il n’y en n’a qu’une seule de marquée) c’est celle du milieu, côté pare-brise, au fond. J’ai mis une entretoise pour supporter le poids (léger) et le problème est réglé. Je considère qu’une seule sur les 2 du milieu me semble suffire largement. Regardez mes autres explications, assez complètes, avec qqes photos, dans mes autres posts. Bonne journée.

Pour l’alimentation, je mets une batterie d’appoint, (comme celles de secours pour smartphones, une power bank, de 10000 mah) donc, ça ne tire pas sur celle de la 🚙 pendant les arrêts, même la nuit. Et elle est reliée à l’allume cigare, donc, on la recharge pendant qu’on roule, et elle reste opérationnelle pour les accessoires branchés dessus, le tout simultanément. Idéal !

Pour une trompe de camion, il faut un compresseur, alors, non !

Impeccable ! Je l’ai monté y’a deux mois. Son tuto est très correct, pas de mauvaise surprise, tout est conforme à ce qu’il montre !

Merci pour votre retour. Bonne journée !

Bonjour Denis. Merci pour votre intérêt. Je l’ai répété deux fois, il me semble, mais je veux bien le redire : de gauche à droite, quand on est face au capot, il y a : # 1 écrou à fixer en utilisant la tige filetée de fixation de la batterie 12V, une patte métallique est déjà fixée sur le bac et l’écrou supplémentaire est fourni. # 2 vis qui sont dans le fond au milieu de frunk. Alors, la manoeuvre est différente selon la vis. Celle la plus proche de soi utilise un trou déjà fileté mais non utilisé et donc, j’y mets la vis + rondelle fournies, pas de problème particulier. Pour ce qui est de la vis située au plus loin, il y a déjà une vis dans le filetage. Elle est marquée à la peinture, et je ne veux pas y toucher pour les raisons que j’expose avant. J’y reviendrai à la fin. # 2 vis à droite, dans l’autre fond du bac (un peu moins profond celui-ci). Et la configuration est la même que celle du milieu vers soi déjà décrite : deux trous filetés mais libres, donc on y visse, avec la rondelle, les deux vis fournies. Le trou du fond ne tombe pas juste en face, donc il faut l’adapter à la mèche à bois, pour ma part. On a donc là 5 fixations en tout, dont cette fameuse vis interdite… Donc, j’ai récupéré auprès d’une petite usine une entretoise de 4cm de long environ. Ça se présente comme une sorte de barre, en teflon, de 2cm de diamètre. Côté vis déjà présente (interdite) j’ai fraisé pour que l’entretoise coiffe la tête de la vis pour que l’entretoise reste bien centrée, et j’ai fixé l’autre côté en utilisant, après pré-perçage, une petite vis à bois et une rondelle (comme les autres) dans le trou prévu à cet effet, dans le frunk. Elle sert de support, donc, mais les 4 autres suffisent largement pour assurer le maintien de l’ensemble. Voilà, j’espère avoir été clair. Je tâcherai de poster une tof quand j’aurai un peu plus de temps. Bonne journée. Thierry [EDIT] Bon, j’ai finalement trouvé ce câble (photo) dont vous m’avez parlé, et je vous en remercie beaucoup. Vous me confirmez que c’est bien celui-ci qu’il me faut pour les bornes publiques ? En tt cas, pas cher pour du Tesla, du moins vendu chez eux ! L’autre photo est celle de l’entretoise que j’ai bricolée. En bas, on voit une autre vis 6 pans, peinte : eh bien, c’est exactement la même !

Perso, je ne charge qu’à partir de 20% et jusqu’à 80%, ce qui est recommandé par bcp de monde. Ce sont les derniers 20% qui sont les ✚︎ longs et qui consomment le ✚︎. En charge domestique, tout simple, compter 6:30 pour faire les 60% manquants. En heures creuses😉 Et aucun prblm de chaleur excessive. (C’est dommage que vs n’ayez pas utilisé le bon de réduc’, vous n’eussiez payé que 190€, comme je l’ai payé)

Non, je l’ai installé hier, et deux câbles y logent parfaitement, aucun souci. Moi, pour l’instant, je n’en n’ai qu’un seul, et j’ai pu rajouter les outils pour démontage de roue, cric compris. Et un triangle 😉

Bonjour, commandé le 10 mars, reçu samedi dernier 2 avril. Je m’étais renseigné auprès des Irlandais une semaine avant, et j’ai reçu le n°de tracking DPD FRANCE le mardi d’après. Les Irlandais m’avaient (rapidement) répondu que le fabricant manquait des caoutchoucs servant pour les deux entretoises, et que c’est cela qui avait qqe peu retardé l’expédition. En tout logique, cela devrait être un peu moins long, sans cette pénurie.

Je le répète à tous ici : il n’y a q’une seule vis à enlever, celle du fond au milieu. Je ne l’ai pas utilisée, la fixation avec les 4 autres me semblant largement assez solide, vu le poids de l’ensemble.

Oui, vous avez raison, en cas de visite chez DACIA, ou d’appel à un dépanneur, je compte le retirer. Et je n’ai pas, par précaution, utilisé le seul trou qui nécessite de dévisser une vis marquée à la peinture. Je ne veux pas risquer qu’on m’oppose cette modif pour refuser une prise en charge en garantie.

Je me permets de rectifier. Une seule vis est à enlever. Celle au milieu, au fond. Et j’ai choisi de ne pas y toucher, puisque elle est marquée à la peinture, l’ensemble étant déjà bien fixé solidement avec les 4 autres points de fixation. Les trois autres trous débouchent sur des trous, dans le bloc alu, déjà filetés, je ne sais pas pkoi.

Bonjour. Frunk installé hier. Le bas de la calandre est ajouré, devant ce qui ressemble à une sorte de petit radiateur. Et le frunk ne gêne en rien cette ventilation. Je précise que je n’ai pas fixé la vis au fond au milieu, ce qui imposerait de dévisser une vis marqué à la peinture. J’avais projeté d’y mettre une entretoise posée sur la vis mais l’ensemble, avec ses 4 vis est, correctement fixé. Le trou de droite au fond n’est pas correctement aligné sur le pas de vis, j’ai dû y donner un coup de foret à bois pour l’agrandir… Et je démonterai le bazar pour les opérations d’entretien chez Dacia. Le montage reste toutefois très facile.

Merci pour votre intérêt. Vous parlez de quelle surface à protéger ? De celle côté moteur, j’imagine, d’après ce que je lis, et je colle le scotch sur le "moteur", et pas sur l’entretoise, j’imagine ? En tout cas, merci pour ce conseil, je vais procéder ainsi. Je reçois le produit cette semaine, vraisemblablement, et, comme le disent d’autres intervenants, cela vient bien de Hongrie, directement. Je tiendrai au courant la communauté pour la réalisation de mon idée.

Vous avez, techniquement, raison. J’ai vérifié moi-même, pas de chauffe, que ce soit en roulant ou en chargeant (en domestique, sans GreenUp ou quoi que ce soit) Le seul questionnement que j’ai, c’est pour enlever les vis colorées. Si elles le sont, c’est évidemment pour vérifier qu’on n’y a pas touché, et Renault/Dacia ne vont pas se gêner pour invoquer ça en cas de problème électrique. Je vais tâcher de contourner ce problème, comme je l’explique sur un autre post.

Soyez patient, à moins que vous l’ayiez déjà reçu. Moi, je l’ai commandé le 10 mars et il sera livré fin de sem’ proch’, et ils viennent juste de l’envoyer. Il avaient, ASKIP, des soucis d’approvisionnement pour les entretoises noires, c’est ce qui les a retardés. Voici le m@il qu’ils m’ont envoyé, en réponse à mon questionnement, le 28 mars : Cher Monsieur M., excusez-moi pour le retard. les jambes en caoutchouc ne sont arrivées que vendredi la semaine dernière, le fabricant indique un problème avec la matière première. votre frunk Dacia sera expédiée le mardi matin, le numéro de suivi vous sera fourni d'ici cet après-midi. passe une bonne journée. Cordialement Aniko

Bonjour. Alors, ça vaut c’que ça vaut mais étant moi-même réticent à dévisser des vis marquées (ce n’est définitivement pas pour rien si elles le sont, c’est indiscutable) et en attente du frunk, que je devrais recevoir la sem’ proch’, j’ai pensé à un autre montage. Je n’ai pas envie que Renault/Dacia se serve de ce prétexte pour me refuser une prise en charge sous garantie en cas de prblm électrique. Donc je me sers de la vis sur la petite batterie 12V (à gauche, face à la voiture) et des vis tout à droite, de l’autre côté, où il n’y a rien à dévisser. Les deux trous à utiliser sont filetés et vides. Et, à l’endroit où ils voudraient que je dévisse les vis colorées, je mets juste une entretoise, un petit cube, en fait, de la bonne épaisseur, centrée sur la tête de la vis (en bas, en fraisant un creux) et vissée en haut, en passant par le dessus du frunk, dans les trous présents sur icelui. Donc, j’ai un plan pour récupérer du nylon (ou du téflon, je ne sais plus trop) du genre de celui utilisé pour les planches à découper, de l’épaisseur à déterminer quand j’aurai le frunk sous la main. L’usine, qui fabrique des machines pour faire de la pâtisserie semi-industrielle, en dispose de trois épaisseurs, de 2 à 4 cm, ce qui devrait couvrir mon besoin. Et je vous vois venir : non, aucun risque que ça fonde, ça ne chauffe pas du tout, vérifié. Ni en roulant, ni en chargeant.😉 À la limite, de petits cubes en bois dur devraient suffire, mais ayant cette possibilité du nylon (ou téflon), j’ai pensé que ça aurait meilleure allure (bon, c’est caché, mais juste pour la beauté du geste😉) Et le frunk étant déjà fixé solidement aux trois autres endroits, je pense que ces deux supports simples suffiront à maintenir l’ensemble en le supportant, (comme leur nom l’indique), puisque ça appuiera dessus. Bon, tout ça, c’est sous réserves, je verrai quant j’aurai le frunk si j’ai réfléchi correctement, ou déliré en ayant bu un🍷de trop. 🤣 J’espère que mes explications sont claires, merci de m’avoir lu jusqu’au bout (!) et je ferai un retour lorsque je serai à l’ouvrage. Forza.

De toutes façons, il y a un large espace d’arrivée d’air dans le bas de la calandre, un peu comme celle d’un moteur thermique qui aère le radiateur…😊

Y’a un tuto par ce gars Electron Libre sur YT :

Chez Feu Vert, on m’a dit qu’il faut impérativement que ce soient de "H", car même si on peut monter des "T", ça ne passe pas le contrôle technique.

Bonjour. serait-il possible que vous me fabriquiez les quatre attaches, contre paiement bien sûr. Ou, au moins, les fichiers-plans pour que je demande à un ami qui a une imprimante 3D ? Je vous remercie par avance. Thierry.

Oui, on voit pas bien comment ça tient. C’est juste posé ?

Bonjour, ça a l’air de marcher pas mal, leur truc ! Je me mets en chasse ! Merci pour le partage ‼️❤️

Bonjour, j’en ai HT de ce modèle précisément. Elles fonctionnent mais pas à 100%. Je les ai mises dans une vitrine, et quand j’ouvre la porte, parfois, elles ne s’allument pas 🤨