Olivier513

Un peu plus de 500Km Annoncé pour 11h30 environ (ABRP) Réel : Plutôt 18h .. En cause, de nombreuses pertes de temps avec des appels aux services d'assistance, des bornes en panne, une course de miam, qlq changements d'itinéraires (pour trouver la borne qui va bien !)

@Pezcolas Le voilà enfin (il était temps !!), ce fameux CR (C'est un lien vers un google doc... y'en a pour 10 pages !!!) Comme vous allez pouvoir le lire, je réitère la folie d'un périple en Czéro. Et elle aura droit à son covering pour l'occasion

Je ferais un CR plus complet ultérieurement, mais effectivement, c'était une vraie aventure. Rouler en EV, ça se mérite !

Si ABRP n'est pas fiable, quelle solution utilisez vous pour planifier vos trajets ?

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=974b5966-16c1-4c5c-a3e1-bbd72c3ed359 Faut pas tenir compte de ce qu'indique ABRP ? Ou alors c'est un problème de remontée d'info sur l'état des chargeurs ?

J'ai 2 jours pour faire 500km, ça fait 250km / jour. En imaginant que je fais des détours pour aller chercher des bornes je peux tabler sur 350km / jour à 70km par charge, ça me fait 4 charges rapide dans la journée à trouver + une lente pour la nuit et idem le lendemain. D'après ABRP, ça n'est pas infaisable

Merci @guillaume-u En fait, mon ancien patron a un dépôt à côté de Lyon et pouvait me la rapatrier pour le même tarif jusqu'à un autre dépôt à Marmande (Lot et Garonne), pas très loin de chez moi. Mais calculs faits, j'en ai pour moins de 100€ à faire l'A/R. Alors certes, je suis parti dans l'optique de faire ça en 2 jours et demi, mais je peux me le permettre.

Bonjour à tous, je vais faire l'acquisition d'une CZéro de 2015 que je vais chercher du côté de Lyon. Environ 500km à faire pour la ramener chez moi ! Alors, quand je vois ce post, je suis rassuré dans un sens : ... Mais j'ai plein de questions A - Il y a plusieurs applications avec des cartes pour localiser les différentes bornes... mais aucune n'est complète. On est vraiment obligé de jongler entre les différentes solutions ? y'a pas de carte qui soit exhaustive, si je suis passé à côté, merci de me dire ! B - Je vais partir le matin de Lyon... est ce que d'après vous je peux prévoir de faire le trajet dans la journée ou alors je me trouve un point de chute à mi parcours ? C - Je cherche pour alléger la Czéro une ligne d'échappement en Titane, vous auriez des pistes ? 🤡 D - La réponse D ! E - ABRP me propose des distances max entre les charges de 66km... j'ai l'impression qu'il se met un doigt dans l'oeil là ! J'ai quand même l'espoir de faire plus de 66km avec une charge ! Des avis ? F - Je me suis déjà procuré l'OBDLink LX, j'ai installé Canion & OBDZero, des choses à regarder, surveiller ? G - Est-ce qu'il est judicieux d'acheter un couvre siège chauffant au plus tôt (ça peut avoir un impact sur le trajet retour en consommant moins pour la clim) ? H - Des avis pour optimiser ce retour ? Vu que le trajet va être ma foi assez long, je vais profiter des arrêts pour écrire le journal de bord et relater cette "aventure" Merci de vos commentaires constructifs !

Bonjour à toutes et tous, Je suis Olivier, Père de 2 grands ados Depuis le Gers, je me suis cherché une Czimion d'occasion pour remplacer mon ancien diesel. Chose faite, puisque mardi prochain, je vais me chercher une Czero PS : C'est la 4ème présentation que je poste ! Alors à défaut de trop en dire dans la présentation, je fais au plus court, ne sachant ce qui sera jugé bien.