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cutti9876

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  1. Bonjour, Stéphane, 45 ans, pour une petite entreprise près de Grenoble avec une installation électrique triphasée. Nous allons avoir un Tucson PHEV à chargeur monophasé 32A / 7.4 kW. Un employé vient d'acheter une Nissan Leaf 2019 à chargeur monophasé 6.6 kW ? Et petit à petit dans quelques années, encore 3 ou 4 VE qui supporteront probablement le triphasé. Questions techniques: Si on installe une borne triphasée 3x32A=22kW à 2 sorties Type 2 (ou bien 2 bornes communicantes), est-ce que les bornes peuvent répartir la charge en demandant aux véhicules de tirer sur 2 phases différentes ? ou bien est-ce que les chargeurs embarqués monophasés tirent toujours sur la même phase et donc probablement la même ? Dans ce dernier cas, on serait limité à 2 charges 16A actuellement mais prêts pour de futurs VE en triphasé... Faudrait-il plutôt installer 2 ou 3 bornes mono en répartissant les phases manuellement ? Peut-on alors mettre en place 2 ou 3 délestages indépendants sur chaque phase ? Quel matériel conseilleriez vous pour notre cas ?


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Automobile Propre

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