Nico2Nice

Hello Trop bizarre cette histoire,... le jour où j'ai fait la carte à Alès je l'ai utilisé sur place dans la foulée ! A l'occas' tu pourras faire une deuxième tentative dans un autre Centre Leclerc et nous dire ?

Bonsoir npir Regarde sur chargemap les infos de la borne du LECLERC d'Alès + commentaires d'utilisateurs d'août + photo avec affichage... il n'y aurait que le centre E. LECLERC d'Alès qui ferait cette carte gratuite ?...étrange... (PS : *freshmile, 1 partout 😉)

Bonsoir cybervince Carte créée en décembre 2021 au LECLERC d'Alès (30) grâce à ma carte de fidélité de LECLERC Nice, ce mois-ci elle m'a permis de charger gratuitement à Royan et à Niort.

Oui, tu as raison, je me suis un peu emballé, Chargemap n'est pas en tête mais plutôt dans le Top 10 et dans la plupart des cas après Chargepoint et Shell Recharge

Bonjour, Je vous conseille vivement de rajouter dans votre portefeuille la carte E. LECLERC "La Borne". Pour l'obtenir : déjà posséder une carte de fidélité LECLERC, la présenter à un accueil d'un hypermarché (équipé de bornes) avec la carte grise de votre véhicule, elle sera faite tout de suite pour 0 €. Cette carte permet de bénéficier de recharges gratuites (AC mais aussi CSS) dans les parkings de magasins équipés. Sinon pour moi, c'est l’incontournable Chargemap mais aussi Charge Point (petite contrainte d'un solde de toujours 10€) et Shell Recharge... ces 3 fournisseurs sortent souvent en tête sur Charge Price

Hello Encore des erreurs de câble chez KIA en 2021 ! E-niro acheté en décembre 21 avec option 11Kw et c'est seulement maintenant, grâce à ce post riche en contributions que je m’aperçois que mon câble est en mono... ceci explique mes faibles taux de rechargement sur les bornes AC 22kwh durant mon road-trip estival. Je viens d'appeler mon CC pour un échange standard, ce dernier reviens vers moi lundi ! A suivre.

Sur le GPS, je n'ai malheureusement jamais eu de panneau sur l'affichage derrière le volant... En fait il n'apparait comme ci-dessous, sur le MY20 de "eNiro2020svk" (YouTube)

Bonsoir, Désolé pour mon retour tardif mais coincé en télé-travail depuis plusieurs jours, j'ai eu l’occasion de rouler un peu vendredi soir et force de constater que pour l'instant j'ai vraiment du mal à affirmer s'il y a ou pas la lecture des panneaux ! Je suis toujours avec la version de janvier IONIQ5 et elle fonctionne à merveille : la limite de vitesse s'affiche et se met à jour après le passage de panneau... tout laisserait indiquer que la lecture est effective mais en traversant une zone de travaux (passage de 50 à 30 km/h) l’affichage n'a pas réagi A noter : le panneau était "hors format" (diamètre le double par rapport à la signalétique classique). Je continue à tester, je conserve la version IONIQ5 même si la dernière MAJ de février est sur clé USB et prête à être chargée sur ma MY21...

Bon OK, autant pour moi, j'avais téléchargé la MY22 et non la MY20...effectivement elle reste sur la taille initiale avec 27Go,étonnant tout de même une telle différence entre les 2 MAJ suivant le millésime du modèle (10Go c'est loin d'être anodin).

Avez-vous remarqué que la dernière version fait 10Go de plus que la précédente ? 37Go contre 27Go celle de décembre (4 fichiers de plus)... plutôt bon signe pour la suite.

Alors attention, je n'ai jamais eu la lecture des panneaux sur mon MY21 Design, en revanche suite à la MAJ de décembre 21 via le site Kia updated je me suis retrouvé avec le bug sur l'affichage des panneaux (2 points à la place d'un chiffre), très agaçant car aléatoire. Depuis les conseils de leafvsniro avec installation de la MAJ du 7 janvier IONIQ5 (via le google drive) l'affichage est devenu stable... je caresse l'espoir de récupérer l'option "lecture des panneaux" mais je n'y crois pas trop (sur la fiche tech de la IONIQ5 la fonction existe), 'suis encore en période de test (version installée que depuis 3 jours) mais jusqu'à maintenant aucun dysfonctionnement constaté...j’attends de trouver une zone de travaux pour tester une lecture panneaux éventuelle. Quand le système redémarre après la MAJ (34 minutes), le logo KIA apparait et je retrouve mes config' telles qu'elles étaient avant Pour info dans les 34 minutes du chargement de la nouvelle version, il y a 10-12 bonnes minutes avec message à l'écran du type "préparation de la mise à jour ne pas retirer la clé USB" sans barre de progression : ne pas s'inquiéter et laisser faire, la barre avec pourcentage arrive dans un second temps.

Depuis la mise à jour de décembre j'avais le bug "des 2 petits points" sur les panneaux > l'affichage de la vitesse était aléatoire. Avec la mise du 22/01/07 "Ioniq5" tout est rentré dans l'ordre, merci pour l'astuce et la mise à disposition de la version ;-)

Hello Cliff Merci pour l'ouverture de ce post et ton retour d'expérience très précieux Tu peux nous confirmer que tu payes uniquement le kW sans frais de gestion ni de mise en service lors de l'ouverture de ton compte Tesla ?

Bonsoir Elektro Tout comme Merleau je suis intéressé par un peu plus d'info sur le recalibrage de la camera Tu avais fait la mise à jour de décembre 21 avant le recalibrage ? J'ai une Design MY21 et quand j'ai interrogé ma CC il y a 10 jours sur la lecture des panneaux la réponse était "L'option existait sur les MY20 et a été supprimée sur les 21"...fin de l'histoire !

Bonjour @XOrangoutan merci pour ton message ! Très belle année à toi, merci pour la validation et très heureux de rejoindre votre groupe

Petit bonjour de la Côte d'Azur, Heureux propriétaire d'une e-Niro Design qui affiche 1200 Km au compteur, ne me demandez pas le modèle MY21, MY20 (ou même MY19)...encore incapable de savoir. En revanche, ce qui est certain, je suis super satisfait de mon achat et que mon 1er road-trip en montagne avec la voiture chargée à bloc + coffre de toit KIA de 390l fut une belle réussite !