Olgolf

Il faut exiger une prise en charge. Ce problème est récurrent sur les Golf 8 et autres dérivés ( octavia , leon..). Ce n’est pas imputable à une mauvaise utilisation.

Bonjour, J'ai des Goodyear Eagle F1 que je trouve très bruyants. Mais je pense que la raison principale de cet inconfort accoustique est que ce n'est pas une Audi aux passages de roue insonorisés. Les pneus les moins bruyants sont 3-4 dB en dessous des plus bruyants, ça va pas être là révolution 😀.

Hello, j'ai payé autour de 320€ les révisions des 15000 et 30000 kms. Je viens de prendre un contrat d'entretien de deux ans: à 19€ par mois, pour 20000 kms par an, c'est très rentable. Cela comprend la révision de base tous les 15000, tous les filtres, les balais essuie-glace av. Mais pour les pneus, freins , je n'irai pas en concession.

La version que j'ai date de mi-juin. Moi aussi, je reçois des mises à jour OTA "qui se font toutes seules" mais ce sont des correctifs. Là on parle du socle logiciel du bidule.

Si tu n'es pas passé en concession depuis la fin Juin, elle n'est pas installée. Pour connaitre la version installée, il faut aller dans les menus ( réglages / paramètres système). Cette mise à jour, c'est un fichier de 10 Go, cela ne peut se faire à distance. On peut la trouver sur le web, et certains courageux l'ont fait eux-même. Ce qu'elle apporte je n'en sais rien mais vu les pb récurrents avec ce système multimedia, on peut supposer qu'elle pallie déjà les anomalies rencontrées, dont les reboots intempestifs.

Pour information, la mise à jour 1941 est disponible en concession. Peut-être règle-t-elle ce pb de reboot? ( je ne peux pas savoir, je n'avais plus ce pb au moment de la MàJ.

Bonjour, Oui, j'ai eu pendant plusieurs jours puis cela a disparu sans qu'on sache pourquoi ( on voit passer des mises à jour à distance mais on sait pas à quoi cela correspond). Quand on en parle en concession, ils donnent la "solution" du hard reset. Ce défaut est partagé avec les Golf 8 et Seat Leon mais c'est pas une consolation.