CaporalFootdem

Alors j'ai toujours lavés mes véhicules à la main. Je trouve personnellement que les 2 peintures sont identiques en terme de résistance. Les impacts de gravillons ont enlevé le vernis du blanc et pareil pour le noir donc il n'y a pas de différences. Après le blanc est plus facilement lavable et donne l'impression d'être toujours plus propre. Les micros rayures se verront aussi moins facilement que le noir. Donc c'est plus une histoire de goût, si tu n'as pas trop envie de passer par la case lavage le blanc est mieux.

J'ai deux Model Y depuis octobre 2021 et dont un à 130 000 kms et l'autre à 100 000 kms Celui de 130 est blanc et l'autre est noir. Alors si j'ai un conseil c'est à minima le pare-choc et bouclier avant ansi que sur les portières arrières au niveau des roues. La peinture est très fragile, et la peinture s'est plus vite abîmé sur le capôt et aux nievau des roues arrières. Je suis sur la côte d'Azur donc c'est relativement moins contraignant pour les véhicules.

Pour l'instant je suis toujours en attente de Ma perf en noire intérieur blanc depuis le 30 décembre 2021.. La production a commencé mais au compte gouttes seulement, sur le forum allemand beaucoup ont reçu avec l'intérieur blanc la demande par mail leur demandant la récupération en mars ou avril. Ça devrait vraiment plus tarder à commencer

Pareil pour moi, ma commande date du 30/12/2021 ... Je n'arrive pas à comprendre que nous soyons sur la même date que ceux qui passent commande maintenant. Peut être un bug ?

J'espère que les délais seront réduits comme mon ancienne actualisation de date, je l'ai commandée le 30/12/21

A nouveau MYP Noir/Blanc Date de livraison estimée : à déterminer Le délai de livraison sera bientôt disponible.

Commandé le 30/12/2021 en extérieur noir intérieur blanc, prévue après l'affichage de toutes les dates entre le 12 décembre et 26 janvier 2023, ma date a aussi disparue depuis dimanche.

En effet ils sont blancs par défaut, le propriétaire est passé sur du noir c'est pour cela qu'ils sont ainsi, l'intérieur n'a pas été changé.

Les panneaux de portes ont été améliorés avec de la mousse en comparaison avec une LR de 2022, voilà ce qui explique notre ressenti su l'insonorisation !

À Mandelieu dans le 06

Au moins d'être à 3,5 sec ça serait pas mal, parce que les 3,7 sont dans des conditions idéales et surtout avec le 1ft roll.. Si je me trompe pas le Y Perf n'a jamais bénéficié d'amélioration de son accélération depuis sa production aux États-Unis .

Non pas de double vitrage à l'arrière, mais je pense que cela est assez marqué pour que ça ne soit pas où peu subjectif, mon père était assis à côté et a eu le même ressenti. C'est surtout au niveau du bruit de roulement qu'on a vu la différence, soit c'est le double vitrage arrière qui rajoute vraiment quelque chose ou soit autre chose. Faudrait que je monte dans une Y 2022 pour voir la différence Ahah

Novembre 2021 pour les deux, et sans boost ! D'ailleurs une différence aussi que je n'ai pas mentionné les sièges ont comme été dit je crois, un peu plus confortable je trouve et aussi plus baquets donc beaucoup mieux niveau maintient latéraux

Je viens d'essayer un Y Performance en France, ils sont arrivés dimanche 10 avril, noir/noir et c'est le 2700ème produit (malheureusement je n'ai pas pris de photo du VIN), il m'a dit que ce sont les premiers arrivés en France et que deux camions arriveront lundi. Concernant l'essai et la conduite : Mon ressenti par rapport à mes deux modèles Y LR, la voiture semble encore plus collée à la route, le freinage est mieux, elle est aussi mieux insonorisée. La direction semble par contre un peu plus lourde (réglé en standard), en terme d'accélération , ça pousse plus fort que la LR mais je m'attendais à mieux (est ce que j'ai trop pris l'habitude de rouler en Tesla ?), l'effet recul dans le siège est plus marqué.

J'ai la même chose sur mes 2 MY 2021, ils ont enlever les panneaux et remis mais le bruit est revenu. Je ne sais pas c'est quoi la solution à part un défaut généralisé..