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Tony67

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  1. Merci pour tes précisions. Je vais me renseigner chez Tesla et voir leur tarifs
  2. Ah mince Tu pense qu’une modification est possible ?
  3. Bonjour à tous, Merci Kratus, effectivement, bon je savais qu’ils n’étaient pas électrifié et ça ne me dérangé pas. Par contre est-il possible de les rabattre manuellement ? Merci pour ta réponse amiral_sub, ils ne sont pas rabattables manuellement ?
  4. Merci pour ta réponse cocoloco, J’ai vérifié partout via l’écran principal et pas de touche pour les rabattre. J’ai pas non plus la touche sur le côté au niveau des lève vitré comme stipulé dans le manuel tesla. Je ne pense pas qu’ils soient électrifié, mais est ce qu’il se rabatte manuellement ?
  5. Merci pour ton retour Ca me rassure, je pensais qu’il y avait un souci sur mes charges. Pour les rétroviseurs non je n’ai pas ce bouton, je pense qu’il s’agit d’un rabattement électrique. Je veux les rabattres manuellement mais c’est vraiment très très résistant, trop peur de finir avec le rétro dans la main
  6. Bonjour,Je suis nouveau propriétaire d’une Tesla model S de 2013 avec 210000km au compteur.Étant totalement novice et n’ayant aucune référence de comparaison, j’ai quelques questions auxquelles vous pouvez peut-être m’aider Pouvez vous me dire s’il est normal que ma charge au superchargeur ne dépasse pas les 83kW au début de la recharge? Cette valeur ne fait que de baisser tout au long de la charge pour tourner au alentour de 57kW.Je pensais qu’au superchargeur la vitesse de charge était supérieure, jusqu’à 120kW, je n’ai jamais pu atteindre cette valeur.Je me trouve à 20km d’un Superchargeur, le pré conditionnements se fait correctement.J’ai également remarqué cela sur une prise Ionity.J’ai mis quelques photos de ma précédente recharge au superchargeur. Autre question, celle-ci est un peu « bête », peut-on rabattre les rétroviseurs ? J’ai essayé de les rabattre manuellement mais j’ai pas osé forcé de peur qu’il me reste dans les mains… Merci d’avance pour vos retours
  7. Hello et merci Je vais profiter de ce week-end pour lui faire une beauté et je posterai des photos d’elle Pour ce qui est du prix, je l’ai acquise pour 28000€ avec 210000km. Un budget conséquent mais au vue de ce que j’ai pu voir pour les model s, cela m’a semblé correct. Comme je l’ai dit à Kratus plus haut, j’espère ne pas mettre trompé, pour le moment j’en suis très satisfait Etant toutefois débutant dans la voiture électrique et en Tesla, je vais poster sur le forum prochainement certaines questions sur la recharge, etc… La Model S a été clairement la meilleure voiture de mes presque 40 ans de permis de conduire. Clairement c’est génial comparé à une thermique, quel plaisir de la rouler
  8. Bonjour Kratus, Merci, très heureux d’être parmi vous Oui tout à fait je suis Alsacien, et plus précisément de Strasbourg. Lors de mes différentes recherches j’ai constaté qu’il y a une grande communauté d’alsacien roulant en Tesla, je me trompe? C’est ce que j’ai pu constaté, certaine on plus de 500000 km voir plus, et roule toujours. Le peux de mécanique comparé à un véhicule thermique doit en être la cause. Et puis j’ai été agréablement surpris de l’intérieur du véhicule, malgré qu’elle ai presque 10 ans, je n’ai pas eu l’impression d’être a l’intérieur d’un véhicule de cette âge, ça reste très moderne Je suis encore en phase de découverte de mon véhicule, mais le peu que j’ai pu en découvrir m’a totalement conquis
  9. Bonjour à tous, Je suis nouveau propriétaire d’une Tesla model S 85. Totalement novice dans le milieu de la voiture électrique, j’ai été séduit par la Tesla. Son jolie côte esthétique, sa puissance, et le fait de ne plus passé à la pompe m’ont convaincu. Vue mon budget et ayant une petite famille, je me suis orienté sur ce modèle. Le fait qu’elle soit de 2013 ( un des premiers modèles) et qu’elle est 210000km au compteur m’ont fait réfléchir, mais j’ai pu constater que le kilométrage pour ce genre de voiture est un détail. J’espère donc ne mettre point trompé en l’achetant, l’avenir me le dira Je me suis inscrit ici pour pouvoir échanger avec différents propriétaires de Tesla, discuter sur nos véhicule, étant novice je suis en total découverte. A bientôt sur le forum


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