Florian1988

Merci de ta réponse, Effectivement je me doutais qu'il y avait une raison de la relative accessibilité des nissan leaf 40kw mais je n'avais pas encore assez creusé Pour la recharge, j'avais songé à une installation solaire en autoconsommation afin de limiter le cout des recharges, les dernières technologies avec stockage du surplus de production en journée me parait intéressant, ça fera parti des questions à creuser pour savoir si il s'agit vraiment d'une solution viable !

Bonjour à tous, Florian, 33ans, j'habite actuellement dans le nord Isère et je devrais bientôt déménagé dans l'Ain. Je travail en région Lyonnaise, dans une entreprise qui conçoit et fabrique des piles à combustible 🙂 Actuellement, je roule en Swift équipé éthanol et je fais 70km/jour pour aller travailler. Après mon déménagement, je vais effectuer 120km/jour, exclusivement sur autoroute et voie rapide. J'aime bien ma Swift, très économique, mais on va dire que ce n'est pas la plus confortable et quelle n'est pas spécialement tailler pour l'autoroute... Je commence à anticiper pour passer sur une voiture électrique, j'aime bien la Nissan leaf 40kw, mais on reparlera de tout ça dans un post dédié ! A bientôt