doomay

Bonjour, Depuis plusieurs jours impossible d'envoyer des instructions au véhicule via Kia connect je suis sur IOS 16.1.1 j'ai fait la dernière mise a jour qui s'est bien passée, fait plusieurs re-set sans amélioration, supprimé l'apli kia connect Mais rien ni fait. je reçois pourtant sur mon tel les infos en provenance du véhicule, qu"est qui ne colle pas avec l'appli ? Rencontrez vous des problème avec kia connect en ce moment ?

je pense poser la question à Hager à savoir une fois cela fonctionne et de temps à autre cela ne fonctionne pas. Ou est ce côté voiture qu'il y a une incompatibilité ?

Merci de ta réponse, je branche aussi le véhicule en premier, mais je ne débranche pas le câble de la borne. - Donc toi tu fais ainsi : raccordement au véhicule puis raccordement à la borne. - La raison pour laquelle je ne débranche pas côté borne c'est que je me suis aperçu que la connexion de la prise sur la borne n'est pas pratique il faut forcer pour encastrer la prise de plus pour mon épouse si elle doit pratiquer ainsi elle aura des difficultés . Mais si je n'ai pas le choix je ferrais comme tu préconises.

Bonjour, A nouveau ma charge est limitée à 2 KW environ alors qu'habituellement elle est bien de 7,1 KW, sur borne Hager XVE101. Cependant je me suis aperçu que si je débranche le connecteur côté borne "d'habitude je ne le débranche pas" puis en le branchant à nouveau celle-ci fourni bien 7 KW de charge. Cela peut il être l'une des raisons de ce problème rencontré ? avec ce type de borne Hager

Non pas de délestage ni d'heures creuses.

Oui c'est vrai npir je l'ai aussi constaté au retour la valeur moyenne était revenu à 11, 12 kW/h Ce qui est étonnant c'est que cela ne là pas fait sur les 1000 km premier km

Bonjour, Ce matin en prévision d'un parcours de 220 km je lance une charge sur ma borne Hager XVE101 configurée ainsi. - 7 kW/h, 32 Ampères, la borne est réglé en 32 A, donc charge maxi habituellement sans souci - Installation électrique : 18kW 90 Ampères. - Temps de charge estimé du véhicule 3h 15min Vers 13 heures je jette un œil sur la charge et là elle affiche encore 6 heures de charge avec une charge de 2,1 kW/h Quel peut en être la raison que la charge ne s'est pas déroulé correctement à 7 kW/h, je précise qu'habituellement elle charge bien à 7,1 kW/h Est ce le Linky qui limite la charge en fonction de la demande du réseau ? Merci de vos commentaires

Oui variation importante sur un cours trajet 6 km environ et charge sur "info conduite" exemple : 2 km 34,6 kWh/100 km y a quand même un souci.

OK merci pour cette info je vérifiais dès que cela se reproduit. Ce qui est étonnant quand même c'est de passer de 27,6 à 34,6 kW/h à 2,2 kW/h . De plus température à 16 °C sans le chauffage.

Défaut à nouveau constaté. Donc je confirme le défaut constaté sur l'afficheur info de consommation . L'afficheur indique la consommation moyenne habituel est de 12 kW/h 100 km cycle urbain. Défaut constaté : 27,6 à 34,6 kW/h voir 2,2 kW/h ? vitesse 29 km/h

Merci, oui j'avais noté, bizarre quand même.

Après une nouvelle sortie hier l'affichage est revenu à la normal pour un parcoure urbain soit 9 à 11 kWh/100 km. j'avoue ne pas comprendre, bref à suivre.

Merci pour l'info mais 14°C ce n'est pas une basse température.

Oui je vais le faire à la prochaine sortie.

Oui je pense aussi à un défaut intermittent depuis plusieurs jours il a beaucoup plu, peut être un problème d’humidité.

Merci de ta réponse, mais le chauffage était coupé et testé avec chauffage et le coupant cela n'a rien changé. Par ailleurs au retour de ma course la température extérieur était montée à 18°C et le défaut était toujours présent.

Bonjour, Après 1300 km environ j'observe ce matin "14°C en extérieur" que mon afficheur : info de consommation affiche n'importe quoi , je m'explique. Habituellement sur cet afficheur instantané j'ai une conso qui varie de 10,9 à 11,9 cycle 100% urbain. Ce matin il m'affiche 15, 18 KW/h voir 13.. D'ou ma question l'un d'entre vous a t il déjà eu ce problème sur e-niro 64/kw Et y a t-il un moyen de régler cela, sachant que les remises à zéro non rien donnée.

Merci de ta réponse, auriez vous une photo de la couverture car le concessionnaire ma donné une doc, mais je doute que ce soit la bonne.

Bonjour, existe-il un manuel papier pour le GPS et la Radio si oui est ce fourni à la livraison du véhicule?

Bonjour Blanche TO, Il n'y a pas de pollution, chacun écrit ce qu'il veut , on apprend toujours des choses au travers de ces messages. D'un certain côté je suis satisfait puisque à priori la liste ne prend pas forme ce qui voudrait dire qu'il n'y à pas de gros problème sur e-niro.

Bonsoir, Sympa la discussion mais on s'éloigne encore plus du sujet. Juste sur la forme 3 à 4 mots pour décrire le problème. - panne de chargeur embarqué - etc - etc - Le but avoir sous la main une liste évolutive afin de pouvoir la consulter en cas de problème sur son véhicule. Oui cela est déjà arrivée sur une e-niro

L'usure prématurée des pneus n'est pas normal et cela se retrouve de plus en plus sur les véhicules récents "3 trains de pneus avant à 50000 Km/véhicule neuf" et je ne suis pas un fou du volant je te le garanti. Mais il est vrai aussi que certain conducteur peuvent user plus vite ces pneus. Autre exemple sur l'un de mes véhicules neuf à 9000 km, révision cet été chez Renault, l'agent me dit il faudra penser à changer les pneus avant à la prochaine visite en 2022. je rappel 9000 km, y a pas un problème là ?

Bonjour, L'idée était de faire un simple listing comme indiqué dans le premier message, ensuite si l'on rencontre un problème similaire rien n’empêche de prendre contact avec la personne. J'ai déjà vu cela sur un autre forum et en le suivant tu peux rapidement te rendre compte des défauts récurrents. Lister par millésime, moteur et direction se serait bien pour ceux qui prendront la peine de l'ajouter

Oui pondérer le nombre de cas est intéressant, la difficulté avoir un recensement du nombre de cas s'avère difficile. A analyser à posteriori si ce sujet prend. Il y a des cas avérés sur la batterie 12 volts du e-niro.

Dans les différents sujets du forum sur E-NIRO, il est fait référence à des défauts relevés sur e-niro, il me semble intéressant de les lister pour que chacun puisse en prendre connaissance voir de remonter ces informations au service qualité. Bien sur loin de moi de critiquer cette voiture, juste être au courant que ces défauts se sont révélés sur certains véhicules. exemple : - panne de chargeur embarqué - Usure prématuré des pneus - Batterie 12 volts HS Voilà l'idée.