Bonjour,
Je suis (l'heureux) propriétaire d'une hyundai ioniq hybride depuis 2019 et suis ravi de mon achat: voiture confortable, silencieuse, bien finie, faible conso (4l en été, 4,5-5l en hiver) bon contrôle du roulis (surtout en pneu 17'' été).
Clairement la meilleure voiture que j'ai eu de ma vie !
PROBLEME: L'optimisation de la gestion de la batterie rechercher spontanément à la ramener à une demi charge soit environ 700wH soit à peine plus qu'une batterie de VAE ! En profil de plaine c'est nikel: la charge de la batterie évolue gentiment autour de ce" point d'équilibre" de demi-charge. Mais en montagne on aborde souvent l'ascension avec seulement la demi-charge et la fin de l'ascension se fait avec seulement une ou 2 barres: le moteur ronfle tout ce qu'il peut et la puissance est faible.
QUESTION: J'ai vu que la nouvelle ioniq intégrer un système eco DAS. L'un d'entre vous a-t-'il pu le tester en montagne ?
(modération) Autant en discuter sur un topic à part sur le forum Ioniq
Merci
