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Latypik

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  1. Après un échange avec Tesla, c'est bien le modèle Grande Autonomie qui m'a été proposé en LFP. Difficile de choisir... Je la prends en LOA avec l'intention de la changer dans 4 ans, du coup la longévité de la batterie m'importe peu. Il paraît en plus que la batterie peut passer 7% à 0% sans crier gare... c'est pas très rassurant. 😓
  2. Ah. Ok, j'ai dû me planter alors. La question ne se pose pas alors car je compte partir sur une Grande Autonomie. Merci pour le retour !
  3. Bonjour à tous, Je reviens de mon essai chez Tesla Aix ! C’est quelques choses que les premiers km au volant… toute la famille a aimé ! La personne qui nous a accueillis nous a proposé : - soit une grande autonomie US - soit une grande autonomie chinoise avec une batterie LFP qui, d’après lui, tient 30km de moins mais peut être chargée jusqu’à 100%. Elle coute 2000€ de moins et les finitions seraient meilleures sur les chinoises que sur les us. Vous prendriez laquelle des deux vous ? 🧐
  4. Bonjour Romain, Merci pour la proposition ! J'ai rdv pour un essai en début de semaine prochaine chez Tesla à Aix.
  5. Je ne savais pas pour le système de Dashcam ! C'est un peu dommage d'arriver avec ce projet après l'offre de bonus écologique mais c'est comme ça. Je vais regarder les offres de LOA et LLD pour voir ce que ça donne... Encore merci pour vos messages !
  6. Merci pour vos retours forts instructifs ! 😀 Sur mon long trajet, il y a des supers chargeurs à Aix en Provence et Nîmes ce qui devrait être suffisant je pense. Et pour une recharge pas trop loin de mon domicile il y a une station eBorn de Type 2 (22,1 kW) à 1km de chez moi... Je cherche un garage dans mon quartier mais il y a une grosse demande et peu d'offres. A ce propos, une Tesla garée dans la rue pose un problème particulier ? Le système antivol est de qualité ?
  7. Bonjour à tous, Ravi de rejoindre votre communauté. Je ne possède pas encore de véhicule propre, mais j'y réfléchis sérieusement. Je suis Toulonnais et roule surtout en vélo pour mes trajets quotidiens (voir en bus quand il pleut ce qui n'arrive pas souvent... 😋). Je possède actuellement un vieux monospace diesel qui sort : - une fois par semaine pour emmener le petit au sport - une fois supplémentaire tous les 15 jours aller au drive du supermarché - 1 fois supplémentaire par mois 250km (x2 pour l'AR) pour rendre visite à la maman. Je suis tenté par la Tesla modèle 3, mais pensez-vous qu'elle correspond à ce type d'usage ? Autre élément important : je ne peux pas installer de borne de recharge chez moi car en appartement. Merci pour vos retours expérimentés ! 😀


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