Anelya

Et moi livraison le 14 à Strasbourg. Donc si ça passe pour moi, y a pas de raison pour vous deux. Je vous dis ça dans quelques jours 😃

Oui moi aussi ça me paraissait bizarre. Alors j'ai rappelé et cette fois j'ai eu ma conseillère (vu que c'est aussi ma banque) et pas la plateforme. En fait le gars de ce matin, mettait les deux voitures à mon nom, aucun contrat au nom de mon conjoint, il n'y avait plus que mon bonus dans l'histoire. Je sais qu'il y a une règle comme ça qui permet à un couple de bénéficier du meilleur bonus des deux, il a du partir là dessus, sauf que c'est pas du tout ce qu'on voulait (surtout qu'on a tous les deux le même bonus)...

En voyant les posts un peu plus haut sur l'assurance du crédit mutuel, je suis allée faire un devis chez eux, et j'arrive à une offre 100€ moins cher que la MAIF à garanties/franchises équivalentes. Au passage, j'ai demandé un devis pour ma 308 actuelle, et là j'arrive à 300€ de moins avec un tout petit moins de garanties (le véhicule de remplacement qui me coûte 45€ aujourd'hui, donc en soit 250€ de différence réelle). Donc évidemment j'ai envie de signer. Mais je bloque sur un truc : - A la MAIF, je suis conductrice principale de ma 308 et mon conjoint de sa voiture, et pas besoin de déclarer l'autre en conducteur secondaire c'est automatique pour le/la conjoint(e) et sans franchise supplémentaire. On a donc chacun notre bonus liée à notre voiture. - Au crédit mutuel, ils nous mettent tous les deux conducteurs principaux. Ce qui fait que notre bonus est "fusionné", il reste lié à chaque voiture certes mais admettons que je fasse un accident responsable avec la 308. Sur le contrat de la 308, on (aux yeux du crédit mutuel, le conducteur principal de la 308 c'est autant mon conjoint que moi) perd du bonus. Le contrat de la Tesla reste inchangé. Que se passe-t-il si on change une des voitures ? qu'on en vende une ? qu'on retourne à un système comme la MAIF ? ou tout bonnement qu'on se sépare ? Quelqu'un a déjà eu affaire à ce système ? Parce que le gars que j'ai eu au téléphone est resté très évasif... Edit : Oui je parle de différence de tarif à l'année, pardon pour l'imprécision 😅

Dès le lendemain de la réception de la facture finale, soit le 20 juillet.

@fred78000 La capture d'écran que j'ai mis au dessus, c'est tout ce que j'ai pour le moment (et mon numéro de plaque). J'aurais la carte grise dans quelques jours d'après le mail que j'ai reçu.

CPI reçu à l'instant, soit 9 jours avant la date de livraison

Oui moi aussi ça me parait juste mais si Tesla propose des dates par sms, c'est qu'ils sont confiants non ? ou c'est déjà arrivé qu'ils décalent ?

Livraison le 14/08 à Strasbourg (voiture sur le Hoegh target) 😊 Edit : Fichier mis à jour 😃

Ils affichent donc forcément un créneau de 14 jours ? Et préfèrent être dans la deuxième moitié du nouveau créneau estimé (vu l'impossibilité d'être dans la première partie) que dans la première moitié de l'ancien créneau estimé (alors qu'au pire ils avaient une marge même si c'était tard tard). C'est pas ce qu'il y a de plus logique pour moi, mais bon pourquoi pas 😅

Hello, Ma livraison était estimée entre le 10 et 24 Août, pour une voiture en transit sur le Hoegh Target. C'était plutôt cohérent avec la date d'arrivée à Zeebruges le 8 Août. Mais depuis aujourd'hui, la livraison est maintenant estimée entre le 05 et 19 Août. J'ai lu que c'est peu probable que Tesla décharge ses voitures ailleurs mais je me pose quand même des questions.

Hello, Marine, 30 ans, je vis du côté de Strasbourg et bientôt propriétaire avec mon conjoint d'une TM3. On s'est décidé très vite, presque sur un coup de tête. Je découvre tout doucement le monde de l'électrique (et de Tesla). Je garde un pied dans le thermique puisque je conserve pour le moment ma 308 GT mais je sens qu'elle ne me servira que lorsque mon conjoint utilisera déjà la TM3 ! En dehors de l'automobile, je bosse dans l'informatique, j'aime lire, écrire, jouer aux jeux vidéos, regarder des séries/anime et faire des activités avec mon chien. Au plaisir de vous lire 😊