bsteph27

bonjour a tous. j'ai un kangoo de 2011 ze . il dort dehors et est exclusivement chargé avec des cables types 1. un renauld et un autre chinois car le renauld c'est pris un coup de tondeuse je dois rafistoler proprement le cable. avec le renault ça partait direct en erreur de charge j'ai mis ça sur le compte de l'humidité et peut être un faux contact mal réparé une première fois. avec le chinois pas d'erreur pendant 1 semaine ou deux. puis c'est revenu. je branche et 5 minutes plus tard erreur. je me suis décidé a passer le kangoo a la valise. tout effacé j'ai pus le rechargé et encore pas a fond. je fais un tour il roule bien. j'ai voulue le rechargé, re erreur, je repasse a la valise, aucune nouvelle erreur j'efface tout par prudence. je rebranche j'ai l'impression que ça a re fonctionné mais pas longtemps la batterie à pas récupéré bcp. quelqu'un as t'il des idées de nouvelles pistes a étudier? perso je réfléchis a étudier la prise type 1 coté voiture. la nettoyer retirer l'humidité si il y en a. est t'il possible de changer la prise type 1 par une type 2 ou non les deux sont bcp bcp trop différente? merci de votre bonne volonté.

bonjour merci de m'avoir accepté. quels sont les termes incompréhensible? thinkdiag? c'est une marque de valise de diagnostique excellente mais faut payer un abonnement.

stephane 33 ans de 1988. tres heureux possésseur d'un kangoo ze de 2011 sans contrat de location. la batterie a un petit coup dans la tronche. je fais 60 km en utilisant tout a fond et 110 en conduisant vraiment eco et faisant chié sa rate a la batterie (j'evite). je le charge exclusivement avec des cables 220v type 1. j'utilise un thinkdiag pour le diagnostique il faut payer 100 euros pour 1 3 ans de licence mais bon dieux que c'est performant je peut aller dans tout les sous systemes du kangoo.