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Dom63

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  1. Je vais essayer d'être plus précis : mes fichiers MP3 (un par morceau) sont organisés en dossiers et sous-dossiers, un sous-dossier terminal (sans autre sous-dossier) correspondant à un album. J'ai une liste de lecture (fichier .m3u) par album. Je ne pense pas que ce soit la seule organisation possible, mais je n'en ai pas testé d'autre...
  2. Bonjour, Pour moi au début ça ne marchait pas parce que j'avais une des listes de lecture qui avait des chemins absolus (donc invalides sur le lecteur), et plutôt que de zapper celle-ci, la carte entière était inaccessible. Il a fallu chercher (bien sûr pas de message d'erreur informatif)... Une fois ceci corrigé, ça marche (carte SDHC 32 Go, FAT32, morceaux en MP3 128kbps, listes de lecture m3u). Mon conseil : essayer d'abord avec un morceau, si ça ne marche pas, l'enlever et essayer un autre. Si ça marche, en rajouter d'autres et réessayer. Chercher les différences entre ce qui marche ou pas. Si rien ne marche, essayer une autre carte... Bonne chance ! PS : J'ai une Citigo et pas une e-Up!, mais je pense que ça doit être le même matos ?
  3. Bonjour, Je suis l'actualité du véhicule électrique, et "Automobile propre", depuis un certain temps déjà. J'attendais depuis longtemps l'alignement des planètes favorable pour me lancer, et cela s'est produit l'an dernier : je roule depuis novembre dernier dans une Skoda Citigo iv (commandée au mois de mars précédent...). Bien que classée dans les (petites) citadines, je l'utilise principalement en montagne (j'habite dans les Alpes, et je m'apprête à migrer vers l'Auvergne). Elle y fait merveille sur les routes étroites, pentues et sinueuses... Elle remplace une Panda, et est mon véhicule principal. J'ai pris l'option Combo et je me suis lancé dans quelques "grands" trajets. C'est parfois un peu tendu question recharges, c'est un peu le désert question charge rapide sur certains parcours. Il faut bien planifier et prévoir du temps ! J'espère que, comme annoncé, le réseau de recharge va se densifier, et également sur les transversales, pas que sur les axes Paris-Province... Sinon au quotidien je recharge toujours à domicile, sur une prise domestique ordinaire. Je ne regrette absolument pas mon choix, surtout quand je dois (ponctuellement) repasser au thermique. Outre le confort de l'électrique, mes motivations sont écologiques (je sais que "Automobile propre" est un oxymore, mais que, ne pouvant pas encore me passer d'un véhicule perso, un VE est un bien moindre mal par rapport à un VT). Je pense que j'ai dit l'essentiel, à bientôt sur le forum !


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