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STEPHANE t

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  1. oui chez moi aussi mais le sujet est au domicile du collaborateur. Parfois, il ne repasse pas par l'agence ( télétravail, rdv ext, etc...) Avec un PHEV, on peut faire une recharge sur une prise domestique.
  2. @oursgentil Non pas de préoccupation mais une question sur la partie avantage en nature et recharge. J'ai crée un post à ce sujet.
  3. Bonjour, L'urssaf explique clairement que les frais d'électricité ne sont pas un avantage en nature quand on met à dispo une borne pour un salarié. Lorsque l’employeur met à la disposition d’un salarié, une borne de recharge de véhicules fonctionnant au moyen de l’énergie électrique (véhicules hybrides et électriques) entre le 1er janvier 2019 et le 31 décembre 2022, l’avantage en nature découlant de l’utilisation de cette borne à des fins personnelles est évalué à 0 €. Mais il n'explique rien si on utilise une prise domestique pour se recharger. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce type de problématique et comment y avez-vous répondu ?
  4. Bonjour, Je travaille en tant que gestionnaire de flotte auto pour une société en France et je souhaite échanger sur les véhicules Hybrides rechargeables.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.