philarmor22

Bonjour Vasarg pourrais tu SVP nous mettre le lien sur aliexpress, j'en avais vu a 79€ !!!! cela pourrais servir à beaucoup d'entre nous. merci

Bonjour, de retour de vacance !!! non je n'ai rien fait pour l'instant, hyundai m'a fait un devis à 300€ pour le changement de la platine, pour le moment le regulateur fonctionne avec la touche - donc je m'en contente, je vais essayer de trouver une platine d'occasion même en panne de façon a voir si je peux la bricoler.

Bonjour , je profite de ce sujet ouvert pour poser une question, ayant acheté mon KONA 64 de 2019, il y a 3 mois je souhaiterai faire une mise a jour du gps d'origine, si j'ai tout compris il faut : 1 telecharger le logiciel hyundai***, telecharger le fichier a partir du logiciel et le copier sur une carte sd de 64 giga , et remplacer la carte d'origine par celle ci dans le gps ? étant novice merci de me dire si j'ai oublié quelque chose....

Bonjour, hier soir en rentrant pas moyen d'augmenter la vitesse du regulateur au bouton, vers le bas ça fonctionne , vers le haut non, il n'y a pas la petite résistancequ'on sent au doigt... avez vous déjà eu cela ? meme sur un autre bouton du volant (bouton : petite barre latérale) si vous avez une solution (pour démonter ou autre...) merci d'avance philippe

Bonjour, je me posais la question de savoir si on pouvait passer nos kona aux rouleaux de lavage, vu le petit becque arrière , je ne voudraipas tout casser!!! alors la question est passez vous votre kona au rouleaux lavage automatique ??? merci d'avance

Bonjour, révision Kona 64 des 60000kms à 83€ mais aucun papier de test de batterie !!! prochaine révision des 75 000 kms annoncé à 330€ !!! (filtre habitacle + liquide de frein) Beaucoup trop cher pour pas grand chose (filtre habitacle 15à40€ si charbon actif)

OK, merci pour ta réponse j'ai bloqué la mienne de batterie à 80% en espérant que ne pas avoir le même problème, cela me fait encore 380-420 kms. bonne soirée

Bonjour cyberphilou pourrais tu nous dire dans quelle condition ta batterie t'a laché ? chargé en dc ou ac à 100% ou 80% cela pourrait nous servir .... merci d'avance bonne journée

bonjour très bon achat, si la leaf est en bon état j'ai la même, acheté il y a presque 2 ans maintenant, et j'en suis ravi, autonomie 100 à 120 km sans problèmes sur nationale, elles sont plus fiables (batterie) que les 30 kw. cdt

Coucou, cool Par chez nous dans le 22, a Lannion précisémment ,l'état local , à tout simplement démonté 3 bornes chademo, sans les remplacer !!!! et les nouvelles station de charge (privé) ne comportent que des t2 et css, d'ou mon interrogation ???? la réflexion qui me vient, c'est que si on change de norme tous les 5 minutes (6ans) je ne vais pas continuer à mettre des 50.000€ dans une voiture tous les 6 ans et je ne vois plus l'intéret écologique de cette politique..... revenir à un bon vieux diesel des années 80... D'ailleurs avec l'augmentation des tarifs de l'électricité et des bornes, ce n'est déjà plus rentable..... a voir dans l'avenir ,mais il me parait bien sombre ....

bonjour, et merci de m'avoir répondu zouzouille, mais à 189€ le morceau je crois que je vais attendre un peu et changer ma leaf ...

Bonjour, tout est dans le titre, par chez moi de + en + de bornes se trouve avec un cable attaché t2, donc inexploitable pour moi !!! auriez vous une solution, pour transformer ma prise t1 en t2 ??? cordialement philippe

bonjour, oui pour moi ça me le fait quand il y a de l'humidité, mais c'est le CRO qui me le fait (2 à 3 jours de pluie) séchage des prises (voiture et cro). bonne journée

Bonjour Erwan merci pour ta réponse, et comment avais tu règlé le problème svp ?

bonjour de puis ce matin quand je branche ma leaf visia 24 de 2016 (63 000 kms) sur le cro d'origine a domicile , les 3 diodes bleu clignotent et bip en continu ,avez vous déjà rencontré ce problème ??? rien trouvé sur le net !!! merci d'avance philippe