totoro73

Oui c'est bien le 14 👍

Pas chez moi d'où mes sollicitations. Pardon, je voulais dire que cela ne marche qu'avec le câble. Merci en tout cas pour vos retours 👍

Merci. C’est étonnant malgré tout. Donc j’ai une id.3 avec le soft en 2.4 mais qui indique 2.3 et qui ne fonctionne pas avec le dernier iPhone avec CarPlay en Bluetooth 😅

Bonjour Je vais de surprise en surprise avec cette affaire. Mon concessionnaire m'annonce qu'ils m'ont bien changé la batterie en septembre dernier et passé la voiture en 2.4. Mais d'après eux c'est normal que ma voiture indique 2.3... Ce serait lié à certaines voitures. Je n'y crois pas une seconde et j'ai l'impression de me faire balader. Avez-vous une idée pour avoir un autre avis ? Merci encore une fois pour vos idées...

Après plusieurs tentatives (suppression, ajout, etc.) j'ai pu utiliser Car Play via le câble sur la prise de gauche 🎉 Maintenant, je fais le forcing pour que le concessionnaire accepte de faire la mise à jour 🤬

J'ai testé et j'ai toujours le même problème

Bonjour Tout d'abord, je n'avais pas vu passer votre message, je m'en excuse. Ensuite, j'ignorais que l'on pouvait utiliser l'USB. Faut-il utiliser une prise en particulier ?

Oui 2.3 exact 😅 Mon concessionnaire refuse de faire la mise sous prétexte, je cite, "mon logiciel me dit pas que je dois faire la mise à jour" 🤬 Une idée pour contrer cet argument ?

Je te remercie pour la réponse. J'ai supprimé et ajouté plusieurs téléphones (plusieurs fois), mais j'ai toujours le même problème. J'en déduis que c'est la version de soft de l'ID.3 qui n'est pas compatible. J'ai la 3.3 et mon concessionnaire me dit que je ne suis pas dans les véhicules pour lesquels VW demande de passer à la 3.4

Bonjour à tous Depuis la mise à jour iOS 16.2, CarPlay ne fonctionne plus J'ai testé avec plusieurs smartphones et seuls ceux en 16.1 fonctionnent encore via CarPlay. Rencontrez-vous également ce problème ? Avez-vous des idées de solution ?

Top, merci Niavok

Hello. J'ai effectivement cherché dans le sujet ID.3 : ses bugs et ses docs utiles mais je n'ai rien trouvé. Et je trouve plus facile (à tort ?) d'avoir une sujet par bug étant donné le fonctionnement du moteur de recherche. Un avis sur cette question ?

Merci

Merci pour le retour. Je ne savais pas que l'on pouvais lui dire de ne pas tenir compte des limitations. As-tu la manip en tête ? Sinon je fouillerai le forum. Mais au delà du traitement de ce symptôme bien gênant, je m'interroge sur un moyen de remettre en fonctionnement la connexion. Une sorte de "hard reboot" serait possible ? Voir du côté des fusibles ?

Bonjour à tous, Depuis hier notre ID.3 n’arrive plus à se connecter et nous affiche le message suivant : "le statut de connexion n'a pu etre chargé". Cela a plusieurs conséquences fâcheuse dont le système de contrôle de vitesse qui reste bloqué à 50 km/heures même sur autoroute et empêche l’utilisation de l’aide à la conduite. J’ai tenté plusieurs fois d’éteindre le véhicule, de re-booter le système multimédia mais rien n’y fait. Avez-vous déjà rencontré ce problème ou une astuce pour reconnecter le système ?

Merci car je ne connaissais pas et c'est vraiment top !

Bonjour la communauté, Nous recherchons des housses de siège pour notre ID.3. J’ai regardé les housses officielles mais c’est un peu près 10 fois le prix des housses "génériques". Je m’interroge donc sur la pertinence de l’une une l’autre solution. Avez-vous des bons plans, des idées, pour acheter des housses mais aussi pour des accessoires pour nous véhicules électriques? Merci

Hello la communauté J'habite à Carrières Sur Seine et je suis l'heureux propriétaire (LDD pour être précis) d'une VW ID.3 Pro depuis 3 mois. Après des années de réflexion pour quitter le thermique nous y voilà ! Nous avons pour projet de recourir à la location d'un véhicule thermique quand la distance est trop importante. Au plaisir d'échanger avec vous tous