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Gotharic

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  1. Bonjour, @Casta: je vais tenter le coup de la palette de gauche pour voir et à défaut d'avoir un comportement iso TM3, ça pourrait me contenter. Par contre, ça ne va pas m'éviter la surprise du switch entre la TM3 et la Kona sur les premiers démarrages
  2. Merci à vous tous pour vos réponses, et bien que certaines me déçoivent, au moins je suis fixé et je vais arrêter de chercher @AlexaRom : c'est marrant, on a quasi la même config "électrique" à la maison (TM3 LR AWD bleue 18" et Kona 64 créative chez moi)
  3. Bonjour, J'ai acquis il y a une semaine un Kona 64Kwh de février 2021 et après avoir parcouru environ deux centaines de kilomètres dans différentes conditions, j'ai pas mal de questions pour lesquelles je ne trouve pas de réponses évidentes dans les précédents posts de ce forum, ni même dans la doc du constructeur : - La voiture rampe lorsque l'on relâche le frein depuis l'arrêt : est il possible de la paramétrer pour quelle sert les freins tant que je n'accélère pas ? - Le mode de conduite de type Sport ne reste pas après un arrêt/redémarrage de l'auto : peut on configurer l'auto pour changer ça ? - Peut on couper le son que l'auto fait à l'extérieur même si je sais que pour la sécurité des piétons à moins de 20km/h, c'est déconseillé ? (pourtant, ma TM3 n'en produit pas et pourtant, elle est homologuée) - Peut on accéder via bluelink à l'auto via deux comptes utilisateurs différents (moi et ma femme) ou faut il partager le même compte ? Merci d'avance pour vos réponses et conseils.
  4. Bonjour, Heureux possesseur d'une Hyundai Kona 64Kwh, j'ai pas mal consulté le site et le forum avant de faire ce choix. Maintenant qu'il est garé devant la maison et après l'avoir utilisé sur environ 200km, j'ai quelques questions à poser à la communauté pour espérer améliorer encore un peu mon expérience de conduite. A bientôt sur le forum ou sur la route !

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