Kofi

Merci pour votre réponse, j'aurai besoin d'une dernière précision, si j'achète disons, une clio 2 diesel de 2010 d'occasion pour 1000€, que j'attends un an et que je m'oriente pour une renault Zoe à 6000€, dans les conditions actuels de la PAC je serai éligible à 800€ (80% du prix d'achat de la clio 2) ou alors à 4800€ (80% du prix de l'hypotétique renault Zoé à 600€). Merci pour votre temps

Merci pour ces précisions, ma question se porterait plus sur la rentabilité d'acheter un véhicule d'occasion temporairement, le moins cher possible (500-1000€, diesel ou essence mis en service avant les dates requises par la PAC). Pour en suite bénéficier de la PAC, un an après l'acquisition de la voiture temporaire pour respecter condition "appartenir depuis au moins un an au bénéficiaire de la prime à la conversion" afin d'acheter sûrement une renault Zoe d'occasion aux alentours de 6000€. Merci et désolé pour le manque de clarté du premier message.

Bonjour Je suis du nord du 92 (intra a86), je me renseigne pour l'instant sur la prime à la conversion (pas encore de véhicule à mon nom). Ma première question pour laquelle je n'ai pas trouvé de réponse est : Est-ce qu'il serait rentable pour moi, d'acheter une voiture d'occasion le moins cher possible (essence ou diesel avant 2006 ou 2011), la faire immatriculer à mon nom, et attendre un an pour l'échanger avec la prime à la conversion ? (Rfr inférieur à 6300€) Merci.

Merci bien !

Bonjour Je suis du nord du 92 (intra a86), je me renseigne pour l'instant sur la prime à la conversion (oui sans avoir de voiture) et le bonus écologique. Je me renseigne actuellement sur la PAC et le bonus éco. Merci. Merci pour ce forum complet et ces nombreuses aides/indications disponibles.