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  1. Ce serait pas mal en effet. Avent je payais 500€/ an d’entretien. Avec l’actuelle, rien en un an.
  2. Merci ! Tu fais du conseil dans quel domaine ? Non pas de siège enfant, on attend déjà de passer les trois mois. (Croisons les doigts). Je te comprends pour le X. Mais tu fais comment avec les portes arrières dans un parking sous terrain ?
  3. En effet, ils proposent 20k€ de moins que la valeur de rachat dans le cadre de la LOA
  4. Merci à vous. C'est top ! Oui j'ai vu sur le site de l'état, il y a des aides de la région IDF pour des TPE. Après il y a un gros gap de prix entre le M3 et la MS. C'est justifié à vos yeux ? Vous trouvez facilement des bornes pour recharger vos voitures quand vous êtes en déplacement ?
  5. Je te remercie, c'est très clair. J'ai vu qu'il y a pas mal d'aides financières pour passer à l'électrique. Je fais une simulation pour la reprise de mon audi par Tesla, on verra pour le restant.
  6. Merci, Et on peut installer une super wallbox type prise de camping chez soit ? Qu’en dit EDF ? Donc tu dois avoir un câble pour chez toi, un pour les SuC, et un autre pour les bornes publiques ? Oui il semble que le LR est suffisante, mais une perf avec le kit performance et un boost ça doit être jouissif.
  7. Bonjour, Je suis en profession libérale et je m'intéresse à prendre une Tesla. En effet mes clients sont à maximum deux-trois heures de route. Je suis en région parisienne, donc on sait qu'à partir de 2024-2026, le diesel sera interdit dans le grand paris. Je suis actuellement en A7 tdi 204 en LOA. Nous avons un parking à 5 minutes à pieds avec des bornes "traditionnelles". Nous allons dans notre prochain logement ajouter une borne de recharge (sauf blocage pour raison de sécurité par la copropriété). On va avoir un enfant, donc une S serait top avec le hayon contrairement à la M3 pour la poussette etc. Actuellement, je paye 1200€ d'assurance annuelle, 850€ de TVS avec une mensualité de 800€ pour la LOA. Côté carburant, cela revient à 1600€ TTC pour 20000 kms. Donc je paye mensuellement 1100€ pour 20000 kms par an. Qu’en pensez-vous ? Merci merci.
  8. Merci à vous deux. Madeleine en effet c'est une bonne idée. Oui je travaille seul, donc ca peut le faire. Je ne savais pas du tout. Merci. Je vais regarder les posts sur Tesla mais j'aurai beaucoup de questions de petit nouveau. J'ouvre un nouveau post pour newbie en espérant de pas doubler un post déjà fait.
  9. Bonjour à tous, je suis nouveau ici. J'aimerai mieux connaître la marque afin de voir s'il est intéressant de prendre un modèle en LOA en tant que professionnel (consultant en profession libérale). Je suis allez au concessionnaire à Vélizy récemment , mais comment dire. C'était pas top vu que je n'ai pas été pris en charge par le vendeur. Pourtant j'y suis resté pas mal de minutes et j'ai même dit "bonjour". Quel concessionnaire conseillez-vous dans en Ile de France s'il vous plaît ? (surtout si vous êtes un pro). En effet je souhaite estimer le coût d'acquisition (avec un wall box) et d'entretien en tant que pro pour comparer avec mon véhicule actuel. Merci à vous et mes meilleurs voeux.
  10. Merci Thierry ! En fait je suis perdu dans la recharge Tesla, entre les types de câbles, adaptateurs, les options. Sans parler des mises à jours, du boost... Mais je vais poser toutes ces questions dans la section qui va bien. Merci pour le lien.
  11. Bonsoir à toutes et à tous, une bonne année à tout le monde sur le forum je suis basé dans le 92 vers Bagneux. Je prends mes voitures exclusivement en tant que profession libérale. J’ai eu une Q50 hybride. N’aimant pas trop le manque de confort ni la boite auto, je suis passé à une A7 diesel. J’en aime le confort et la boîte mais le couple me manque cruellement, ainsi que les performances. J’avais essayé en concession une tesla S P90D. Le fort frein moteur m’avait beaucoup dérangé ainsi que la conduite autonome déroutante. Cet essai datant de quelques années, j’étudie la question de nouveau pour une tesla. Voila pourquoi je suis inscrit. Qu’en est il de conduire une électrique au quotidien surtout pour la recharge, coûts associés etc. Bonne soirée et à bientôt sur le forum. Nowax


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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