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Flydens

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  1. Merci pour tout, et je vais rtfm again
  2. Ben..... super avec 4 pneus neige, c'est rigolo. Il faut juste que je reste en régénération niveau 1 en descente et que j'évite le mode sport en montée !
  3. J'ai vite testé en conditions "locales"
  4. Je crois que j'ai compris.... ou du moins j'ai une explication. .. il a suffit que j'inverse le sens du câble. .. en gros, de mettre la 'grosse' prise sur la voiture.. Qd je vous disais que j'étais nul
  5. Bonjour Comme c'est marqué "nuls" dans le titre, je me lance. J'ai mon kona intuitive depuis 1 jour et je n'ai pas réussi ma première charge sur borne publique. (Ne pas rire trop fort svp ) le câble semble bien connecté (prise rouge au tableau de bord), pas de programmation de charge. Lors de mes essais divers et variés et en parcourant ce forum, j'ai quelques questions. - je vois souvent évoqué l'utilisation de la télécommande d'ouverture mais je ne suis pas sûr de son rôle - est ce que le véhicule doit être fermé pour recharger ? - je voulais profiter de la charge pour 'jouer' avec les options d'affichage, est ce possible ? - à un moment, j'avais une lampe jaune allumée dans le logo hyundai et la page du manuel où elle est évoquée ne m'a pas semblé très claire. - sur un de mes essais, la led autour de la prise était jaune.. ça veut dire quoi ? Bref, bcp de questions de base.. si une âme charitable passe par là
  6. Bonjour à tous Denis de la région Grenbloise propriétaire d'un Kona 64k 2020. Lecteur curieux de ce site (qui m'a conforté dans mon choix), je passe maintenant en mode "actif"

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