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Wobani

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  1. Problème, je suis petit rouleur, si j'arrive à justifier 7 000 Km par an en pro c'est - je pense - le bout du monde =/. Tu roules beaucoup pour réussir à rentabiliser la méthode IK ?
  2. Hello ! Un moment que je suis le site et le forum et c'est décidé : je vais passer à l'électrique ! Mon choix se porte sur un Model 3 que je souhaite acquérir neuf sur ma boite. Cependant j'ai du mal à calculer le coût réel que cela va représenter, entre l'avantage lié à l'amortissement et l'avantage en nature à réintégrer, je m'y perds. Peut-être mieux vaut-il l'acheter "perso", récupérer l'avantage lié à la prime de l'état et déduire des IK ? Des experts du domaine dans le coin ?


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.