Eltintin

En 18" aero wheels. Monte pneumatique des Goodyear Eagle F1.

J'avais lu NMC sur ce forum : https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=2438 Ok donc ça serait un ajustement de la part de Tesla et pas une véritable usure ?

Bonjour à tous ! Je reviens d'un long trajet entre la Normandie et l'Alsace et j'ai eu l'impression durant ce trajet que ma SR+ avait pas mal perdu en autonomie... SR+ E1LR (2170L) 123 000 km 02/2021 Charge quotidienne à 80%, 100% pour les départs en longs trajets avec départ quelques heures après la fin de charge. J'utilise Teslamate pour logger les données, et voici l'autonomie affichée pour 100% (364km au dernier point) https://drive.google.com/file/d/1OD7N4xsT3r-GfH8vrmNn2OOkfKlTLHyu/view?usp=sharing 389km au premier point enregistré à 100 000 km en Avril, soit une baisse d'environ 6-6,5% Je n'ai pas la capacité utile de la batterie neuve. Mais si je mets la capacité affichée sur la fiche technique (55kWh) cela donnerais une dégradation de l'ordre de 15,3%. Avec l'autonomie affichée de 424km neuve, je suis maintenant à 364, soit 60km de moins. https://drive.google.com/file/d/1usXvgsLD1IfNZFM4Kfb13qoQ3Vjd0BIW/view?usp=sharing J'ai cru lire, sur ce forum et ailleurs, que les packs batterie NMC comme le mien, présentaient des paliers de dégradation. Mais j'ai l'impression qu'elle en perds vite, qu'en pensez vous ? Malheureusement je n'ai pas les 100 000 premiers km de la voiture dans la base de données, je n'avais pas encore mis teslamate en place et je l'ai mis en place justement car je voyais une perte d'autonomie...

Ton explication semble possible vu qu'un pilote est passé a bord. Je savais pas qu'il fallais un pilote pour naviguer dans la Manche. Il me semble pas que le Glovis Captain passé il y a quelques jourd ai eu besoin de prendre un pilote. Si tu as plus d'infos la dessus ca m'intéresse ^^

Je dirais même qu'il semble se diriger vers la rade ! Au moment ou je pars en déplacement sur Lyon... J'y serais allé sinon ^^

Je viens de recevoir la carte grise par recommandé. Du coup, paiement definitif Mardi 9, CG provisoire Jeudi 11, CG papier Le Samedi 13. Je vois pas trop pourquoi ils attendraient 48h avant la livraison... Ca me parrait tard.

Pareil reçu ce matin pour une livraison le 26/02 !

Bonjour ! Livraison le 26 Fevrier à 13h à Chambourcy ! Je compte les jours et suit très attentivement l'Horizon Leader !

Je viens d'avoir mon VIN et la facture defnitive en leur passant un petit coup de fil ^^

Bon j'ai eu un TA par le chat. J'aurais bien un VIN. Livraison la semaine du 22 Fevrier ! Donc j'imagine qu'elle est sur l'Horizon Leader !

Ou voyez vous celà ? Je n'ai que la facture d'acompte.

J'ai commande en décembre une SR+ Blanche de base... J'ai toujours pas de VIN... Le stock affichait il y a 5 minutes des SR+ avec ma config.... Maintenant y en a plus... Panique dans... 5...4...3...

Les autres ne sont pas encore partis un seul est actuellement en destination de l'europe.

J'ai demandé à un TA via le chat, et non aucune TM3 SR+ chinoise avec conduite à gauche ce trimestre a priori. Celles pour le Royaume-Uni et l'Irlande sont des conduites à droite. Elles ont été vues sur une vidéo postée je ne sais plus où sur le forum. Pareil pour ceux qui attendent une LR, les cellules seraient des Panasonic. (Même source) J'ai lu ces informations ailleurs également sur ce forum. Enfin pour en revenir au sujet des bateaux. Le prochain pour l'Europe part ce week end je crois. Je croise les doigts ^^ Envoyé de mon SM-A600FN en utilisant Tapatalk

Elle est bien présentée comme facultative. Mais vu que lors de la souscription le prêt est signé avec souscription a l'assurance facultative, le tout devient un "pack" indissociable pour moi. D'où l'intérêt de négocier une assurance non incluse au contrat du credit au prêteur. Exemple : si possible negocier une assurance personelle et non groupe a la BNP se traduirait comme un prêt sans assurance + un contrat d'assurance. Je ne vois que ca pour qu'ils soient si durs au niveau de la nego assurance. Ils anticipent la combine en refusant tout prêt sans donner de raison( car la banque peut refuser sans donner la moindre explication) si on ne prends pas l'assurance groupe. Ainsi ils s'assurent d'une rente confortable sur un prêt qui à la base n'était pas très valable pour la banque. (Ex : BNP qui passe de 0,99 % a 2.53 % TAEG avec assurance...) Au passage, il faut savoir que (oui je les prends encore en exemple) la BNP, est subventionnée par l'état pour proposer ce type de prêt. (Comme toutes les banques proposant des taux plus bas sur les VE). Après chaque banque se positionne avec son taux. Et la la BNP attire le client avec un 0,99 % avant de l'assomer avec l'assurance. Et en plus bien evidement il faut domicilier les revenus chez eux... Enfin je pense que les banques font très attention a rester dans la loi, ils ne transgressent pas de règle en proposant une assurance facultative non annulable une fois souscrite avec le prêt. Ils jouent juste sur les mots.

En effet leur site est down... Mais ils sont biens vivants je viens de sousceire chez eux. Je dois les appeler je leur demanderais pourquoi leur site est hs. Sinon je crois me rappeler que EQWI accorde des prêts pour des véhicules d'occasion de moins de 2 ans.

Quelle agence ? Quel conseiller ? On veut tout savoir ! Mdr Plus serieusement tu as fait une super affaire ! Tu as pris une assurance a part quand même ?

Comme le dit@MattKirby il semble pas possible de séparer assurance et crédit apres la souscription. A mon avis celà vient du fait de prendre l'assurance "groupe" proposée avec le prêt. Par exemple pour moi chez EQWI c'est pas l'assurance groupe. C'est une individuelle. Donc en theorie j'ai un prêt sans assurance et une assurance a côté. Dans mon cas je pense que ca devrait fonctionner la résiliation a 1an. Donc a voir si tu peux negocier une aitre assurance en dehors du contrat du crédit chez bnp afin de pouvoir la résilier plus tard...

Marine traffic n'a pas d'imagerie recente. Regarde les deux bateaux juste en dessous "Algol" et "Capella" ils sont là depuis février 2020. Et pourtant ils n'apparaissent pas sur cette image ni celle de l'autre jour. Ensuite le parking n'est pas submergé par les TM3 blanches, qui sont majoritaires maintenant que le blanc est "gratuit". Le copyright affiché en bas est automatique et indique juste l'année de copyright de l'imagerie google utilisée sur MarineTraffic. Les seules images sat vraiment recentes sont celles sur ce site https://www.buildingtesla.com/compare/Shipping%20Pier%2080/ Comme tu le verra le 10-01-2020 le parking se remplissait mais le Glovis Captain n'étais pas encore a quai.

Tu peux leur envoyer un mail [Edit je t'envoie ça en MP ça passe pas ici] Leur site est Down ce soir... Mais habituellement tout est décrit sur cette page. Si jamais tu va faire affaire avec eux, envoie moi un MP pour le parrainage

Ca dépends de combien tu empruntes et sur combien de temps.. Pour l'assurance oui celà semble bien moins cher ! Tu peux t'aider de mes tableaux excel publiés plus hauts si tu veux. Ca donne une idée du tarif total. Pour le calcul de l'assurance vaux mieux connaître le TAEA (Taux Annuel Effectif Assurance) appliqué qui s'ajoute au TAEG (Taux Annuel Effectif Global) Le prix de l'assurance varie avec la couverture associée.

Attention l'imagerie "satellite" du site Marine Traffic n'est pas en live ! c'est une vielle image. Si vous voulez des images recentes il faut aller sur ce site : https://www.buildingtesla.com/compare/Shipping%20Pier%2080/ J'espère aussi qu'il ailles vers l'Europe !!! Pensez a surveiller l'apparition VIN caché sur vos comptes Tesla comme indiqué dans le tuto ^^

Il me semble en effet qu'il n'y a pas de bateaux "spéciaux" SR+ ou LR. Plutôt par destination : Europe/Asie...

T'es sur que c'est pour la durée totale et pas pour un an ? Les simulations que j'ai faites donnaient à peu près le même tarif mais c'était pas hyper clair. Yep mais entre la loi et la réalité c'est different... Je crois avoir lu ici que certains avait essayé de supprimer cette assurance mais sans succès. (Surtout sans reponse de la banque). Pour les comparateur d'assurance en effet c'est souvent ecris prêt immobilier au premier abord. Mais le devis qui ma été transmis fait bien mention de "prêt personnel". J'ai eu un conseiller de l'assurance en question et il est bien possible d'assurer le prêt conso pour une Tesla. En pj un extrait du devis. C'est bien sur la durée totale. Donc même si on resilie au bout d'un an c'est grave valable ! Et la clairement si la BNP te laisse quitter au bout d'un an c'est 30€ de moins par mois !

Salut ! Perso j'ai fait le dossier jusqu'au bout avec la BNP, et clairement c'est ce qui m'a fait réfléchir a trouver mieux. 28,74€/mois pour un seul emprunteur pour 42890€ sur 9ans et 0,99%. Ça fait monter l'assurance a 2 fois le prix des intérêts ! Donc au final un taux "Tout compris avec assurance" de 2,5%... Du coup je me suis tourné vers EQWI, dont-il a été discuté dans ce fil, notamment via @willynt qui m'a parrainé. Je viens de signer avec eux pour le même montant à un taux de 1,2% et une assurance à 12€+. Ce qui revient a peut prêt à un taux total de 1,88% (Économie de presque 1400€ sur la durée du prêt) Par contre pour les assurances, je penses pas qu'il failles compter sur une annulation après 1an... C'est à mon avis indissociable du prêt. Et après discussion avec une amie travaillant dans le secteur bancaire voici ce que j'en retiens : - Le montant de l'assurance est normalement modulé en fonction du risque pour la banque. Les éléments qui la font varier sont par exemple : Le type de contrat de travail, la dangerosité de celui-ci, la santé de l'emprunteur, son âge... - Dans le cas de prêt avec des taux très intéressants comme celui-ci, c'est sur l'assurance que la banque (et le banquier ?) gagne de l'argent. - Enfin que dans ce qui est proposé, à savoir un taux de 0,99%, donne un montant de prêt de 2000€ environ, et un montant d'assurance a 3100 €... Faisant passer le taux "total" à 2,5%.. C'est plus vraiment la même offre. J'ai fait par curiosité un devis sur un site de comparateur d'assurances ayant pignon sur Google. Ce qui m'a donné une assurance ayant les mêmes garanties que celle de la BNP à 276€ frais de dossiers compris pour la durée dur prêt ! Alors si jamais quelqu'un à la combine pour supprimer l'assurance au bout d'un an et remplacer par celle-ci... C'est tout bénéf ! Je te joins deux fichiers Excel contenant un calcul "grossier" qui m'a permis de me décider. Tab_Amortissement_Credit_BNP.xlsx Tab_Amortissement_Credit_EQWI.xlsx