gregorybande

Est ce que tu connais le risque si tu tracte une remorque alors que la carte grise ne l'autorise pas ?

Ce que je comprends pas c'est que sur une voiture "normal" ce problème n'existe pas si on rajoute en après vente ... Y a t il une explication ? Et on est d'accord que le problème est uniquement réglementaire et pas technique ?

Bonjour, Je pense que le sujet a déjà évoquer et mes différentes recherches avait l'air claires mais une discussion avec le tchat tesla vient de mettre un doute. J'avais compris la chose suivante : - l'attelage n'est plus proposé sur le configurateur tesla - il est possible de le faire ajouter en après vente mais il est interdit de tracté du fait de la carte grise. ==> Par exemple un porte vélo OK mais remorque KO Je viens d'échangé avec le tchat et il me dit que c'est possible pour 1350€. Je suis étonné et vu le tarif, on perd le Bonus sur le SR+. Par contre, comme Tesla le propose à nouveau pensez vous que la carte grise de tous les modèles seront compatible avec la "traction de remorque" Merci d'avance pour vos éclairages.

C'est aussi mon cas du coup. Hier soir tout à remarché sans problème. ACC fonctionnel, et le menu Smart Climate était de nouveau dispo. Etrange ...

J'ai une version First mais mon vrai problème c'est surtout l'ACC

Non j'ai essayé de changer de mode et ça reste pareil.

Ben quand tu vas dans Clima, tu as normalement des onglets, dont un qui est smart climate

Bonjour, Ce matin lorsque j'ai pris mon ID3, impossible d'activé l'ACC. J'ai un message ACC désactivé. Dans le même temps, j'ai l'impression que la partie Smart Climate a disparu. Est ce que vous avez déjà eu ce problème ? Merci pour votre aide.

Certes mais pour l'instant j'ai pas encore la maj avec Android auto ou car play. Du coup en attendant j'aurais bien mis un support téléphone

Bonjour, Je me demandais ce que vous aviez comme support Smartphone pour votre id3. Dans mon cas, j'ai pas encore décider et je cherche un support pour téléphone de grande taille type Samsung Note 10Plus ou iPhone 12 pro max. Merci😀

C'est vraiment pas mal comme système. C'est du Grafana ? Quel est ton système domotique et surtout comme tu as fait pour récupérer les infos de ta voiture?

Je pilote la maison avec Home assistant qui collecte les différents éléments pilotables (Alexa / Google Home / Meross / Ikea / Fibaro). Dans un premier temps, je pense que je vais utiliser une prise STD et ensuite je vais installer une Wallbox. J'aimerais essayer de trouver une solution dans les 500 euros. Après je suis aussi en train de regarder si j'arrive à trouver une solution pour faire des mesure de conso un peu plus globale. J'aimerais enregistrer la conso global, le chauffage (+ éventuellement la recharge de la voiture) de façon séparé avec un système à base de pince ampérométrique compatible avec home assistant.

Merci pour ta réponse. Comme pour l'instant j'ai pas de Wallbox, est ce que tu penses qu'on peut brancher mon chargeur sur prise standard sur un module de ce type : https://www.amazon.fr/meross/s?k=meross

Super merci pour l'info. Je vais voir quel tarif je peux avoir. Concernant l'abo je pense que je vais rester à 12KVA et tarif standard. Du coup, est ce que vous avez Wallbox que vous recommandez, sachant que je vais faire l'installation moi même (avec mon pote électricien) vu qu'on à déjà fait toute la maison ensemble :-). Il y a tellement de modèle et de prix différent, et j'ai du mal à trouver des avis. J'aimerais si possible un modèle "Connecté" pour que je puisse la connecter à mon système domotique. @FFF3347ton graph est super. Et ça m'amène à vous poser une question. Comment faites vous pour suivre la conso électrique utilisée pour votre voiture ? J'ai un ID 3 depuis samedi et je pensais qu'on pourrait avoir un historique depuis l'applis mais il semblerait que non. J'aimerais bien pouvoir suivre la conso supplémentaire que je vais dépenser pour les recharges de la voiture à la maison, histoire de mesure les économies réalisée en passant à l'électrique. Merci d'avance à tous pour vos réponse et bon lundi

Bonjour, est ce que quelqu'un aurait déjà essayé d'installer la borne VM en France, dans sa maison individuelle par exemple ? Merci

Est ce que tu pourrais me donner le modèle de ta borne Hager ? J'ai un contact chez un revendeur électrique et il propose du hager. Est ce que la borne est une borne connectée où on peut avoir des infos à distance ? Merci

100Km / jour c'est ce que je fais en tant normal mais il y a aura surement des cas où je ferrai plus. J'ai pas trop envie que la recherche devienne une contrainte et je pense que l'electrique va devenir un standard donc le fait d'installer une borne peut être considéré comme un investissement. Sinon je suis propriétaire et je comptait regardé pour une borne à délestage. Concernant l'abonnement EDF ou autre, vous avant éventuellement changer de type d'abo en passant à la voiture electrique ? Je pense surtout à un passage Heure Creuse mais à première vue ça me semble pas très rentable.

Bonjour à tous, Je suis en attente de ma ID3 et du coup, je me pose la question du mode de rechargement à la maison. Je vais faire en moyenne 100km par jour pour mes trajets domicile / bureau et je ne pourrai me recharger au bureau pour le moment. Du coup, je pense installer (ou faire installer) une Wallbox. Avez vous des recommandations sur le modèle à choisir ? Pour info, je suis en mono avec un abonnement 12Kva. Sinon, j'ai cru comprendre que la Wallbox de Volkwagen n'était pas vendu en France pour une histoire de réglementation et de cache plastique au niveau de la prise. Est ce que certains d'entre vous l'ont quand même installé car le prix avait l'air quand même compétitif. Merci d'avance pour vos conseils

Bonjour, je m'appelle Greg, et je suis sur le point de commande un ID3 1st Plus en LLD. $ Ce forum est une mine d'information. Etant nouveau dans le monde de la voiture électrique, mes interrogations actuellement tournent surtout autour de deux points : La recharge à domicile, surtout sur le choix du type de Wallbox à installé (sous reserve que la wallbox soit la bonne solution) La recharge à l'extérieur, en essayant d'identifié les points de recharges qui sont autours de chez moi et de autours de mon lieu de travail.