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Tom16

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  1. Bonjour jln20 J'ai rencontré ce problème récemment avec ce véhicule et il a été résolu par le garage Peugeot qui a dû remplacer le chargeur embarqué puis faire les mises à jour. Cela a pris en tout et pour tout une semaine (avec un rappel à gérer en plus), sous garantie et avec véhicule de prêt équivalent (mais diesel 😥) pendant la période d'immobilisation. RAS depuis, le problème semble être résolu. Pour la charge de batterie effectivement le 55kms est peut-être réalisable en ville mais je suis plutôt à 42-44kms en écoconduite et en activant systématiquement le freinage régénératif avec trajets route 75% (85kmh) et ville 25%. En ce moment quand la température passe sous 10° c'est plutôt 36-38 kms Au plaisir d'échanger
  2. Bonjour Thomas 45 ans, nous avons une DS3 Crossback E-tense et une 508 SW hybrid 225 Par ailleurs des véhicules électriques dans l'entreprise où je travaille (Zoé, Kangoo, Berlingo, E-208, ID3) Je suis là pour échanger les expériences et sur tout ce qui tourne autour de la transition énergétique liée à l'automobile.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.