Dixy

Merci pour le lien, il est sympathique le nouveau DG de Renault! Pour rejoindre le TOP des VE il devra être particulièrement motivant vis à vis de ses troupes. En ce qui me concerne, ayant passé une partie de ma vie professionnelle chez des équipementiers automobile, je n'espérais pas voir ce qui arrive aujourd'hui de mon vivant! Cette formidable évolution était véritablement impensable il y a 10 ans.

Ma M3LR a maintenant 18 mois. Je vais donc perdre 6 à 7 000 € à la revente (si je voulais la revendre!). Mais où est le PB? Si j'avais acheté une Audi Diesel dans la même gamme de prix de combien serait la décote après 18 mois? Pour mon cas, mon choix s'est fait sur deux critères: "propreté" et performance du réseau de "superchargeurs". Il faut saluer cette baisse de prix, sans jalouser les nouveaux acheteurs qui en bénéficient. Il faut aussi saluer la stratégie "atypique" de monsieur Musk, qui depuis qu'il a acheté l'entreprise TESLA révolutionne l'industrie automobile comme monsieur Henry FORD l'avait fait il y a un siècle. Ceci dit, si, pour compenser, Elon Musk nous faisait cadeau de l'option conduite autonome de niveau 3...je serais pas contre!

J'ai 73 printemps au conteur de ma vie, et 30 000 Km au compteur de la Tesla modèle 3 qui ma été livrée il y a 14 mois. Ayant beaucoup....beaucoup roulé en automobile pour mon activité professionnelle, je ne pouvais pas trouver mieux que ce modèle de véhicule pour continuer à circuler "proprement". Cette auto "coche" presque toutes les cases de mes rêves.