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Daf56

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  1. Bonsoir à tous, Je viens d'acheter une Seat Mii Electric dont je suis très satisfait. J'estime que l'achat d'une borne n'est pas nécessaire car je n'ai pas besoin de recharger la voiture plus rapidement que les 11h annoncées en 16A et surtout j'ai la possibilité de recharger la voiture au travail sur borne cette fois. Par conséquent je vais recharger la voiture sur prise domestique mais mon problème est que les prises du garage où la voiture est stationnée ne permettent pas la recharge. Le boîtier du câble de recharge fournis avec la voiture détecte un défaut et refuse de charger. C'est le seul endroit de la maison où cela se produit, partout ailleurs la charge est possible. Est-ce qu'un branchement incorrect (phase à gauche au lieu d'être à droite de la prise) peut causer un défaut ? Il semblerait qu'il y ait 9 prises sur un fusible 16A, est-ce qu'un mauvais dimensionnement du fusible peut causer un défaut ? Avez-vous des pistes pour expliquer ce qu'il se passe ? Merci d'avance et bonne soirée.
  2. Bonsoir à tous, Je suis Daf56, j'ai 31 ans j'habite en Bretagne et je possède depuis moins d'un mois une Seat Mii Electric et j'en suis très content. Je suis arrivé dans le monde de l'électrique principalement influencé par mon activité professionnelle, je suis ingénieur d'affaires dans les énergies renouvelables. Et je suis bien évidemment convaincu par la nouvelle mobilité et tous les avantages qui en découlent. Voilà, par ailleurs j'ai une question à poser à la communauté concernant un problème de recharge sur prise domestique mais j'attendrai que mon 1er post soit validé. Merci.

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