Mon propos n'est pas ici de décrier le VE qui reste une solution d'avenir mais plutôt de faire prendre conscience que l'hybride est une solution particulièrement efficiente pour réduire son empreinte carbone. D'un point de vue de l'utilisation au quotidien et du coût réel sur plusieurs années, j'ai acheté une LEXUS IS 300h neuve il y a 6 ans après un comparatif avec une TESLA S et autres modèles à carburants alternatifs. J'ai aujourd'hui 130.000 Kms au compteur d'une voiture qui ne m'a coûté que l'entretien courant et qui a gardé toutes ses qualités pour un investissement de départ raisonnable.
Mon épouse vient d'acquérir la nouvelle YARIS IV, livrée depuis 15 jours et qui lui donne entière satisfaction après 2.500 Kms parcourus. Une ZOÉ, beaucoup moins polyvalente, aurait demandé un investissement bien plus conséquent pour un usage plus restrictif.