Maximus99

Bonjour j’ai faïs acheter un ID3 Volkswagen et puis j’ai rétro pédalé car les conditions actuelles du réseau routier ne sont pas encore au niveau pour pouvoir utiliser une électrique pour faire de la route. L’ID3 est donné pour faire 425 km mais c’est plutôt 380 km sur lequel il faut compter, à moins de faire que de la ville. Si vous roulez en hiver c’est une autonomie encore plus réduite, et le tout sans chauffage à bord, car les sièges chauffants réduisent encore l’autonomie et ne vous empêchent pas d’avoir les pieds gelés et le pare-brise embué. Les stations de recharge sont peu présentent sur autoroute, ce qui impose de sortir de l’autoroute à chaque fois que l‘on veut recharger. La plupart des stations de recharge ne sont pas des stations de recharge rapide, et donc c’est 45 minutes d’attente à se geler pieds s’il n’y a pas d’abri à proximité. En gros pour faire 800 km il faudra s’arrêter minimum 3 fois 45 minutes, et en hivers c’est un coup à divorcer. Actuellement à mon avis la seule électrique possible c’est Tesla qui a mis en place le réseau de recharge adapté pour circuler sur long parcours.

J’habite en Haute Garonne et le véhicule électrique m’intéresse particulièrement en tant que véhicule familiale, autant pour la ville que pour la route