Aller au contenu

Roccoyop

Membre
  • Compteur de contenus

    38
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Roccoyop

  1. Hmm… j’ai pas ce problème sur Mac. 😛 De mon côté j’ai également eu ce bug. Je n’ai même pas réussi à réinitialiser le PIN. Les codes que je recevait par sms étaient tous considérés comme erronés. en désinstallant l’app et en la réinstallant ça a rétabli le bon fonctionnement. Décidément, cette app est un chantier constant et les bugs ne sont jamais là où on les attends. On ne s’ennuie pas en tout cas.
  2. Effectivement. Un beau plantage sur l’application iOS pour Peugeot également.
  3. Je pense ne pas avoir ce message car j’utilise le boîtier qui met en route CarPlay via wifi, du coup la connexion doit se faire plus rapidement que celle du BT. j’ai fait un test en déconnectant le boîtier, l’iPhone me demande l’autorisation de se connecter en BT, mais je pense que c’est l’application qui demande cette connexion, pas le système, car lorsque je suis en CarPlay wifi, j’ai mon téléphone qui est connecté en BT au système et cette connexion ne passe pas par le boîtier CarPlay.
  4. Je n'ai rien à valider de mon côté (sur iOS). Parfois ils me demande mon PIN, mais c'est assez rare.
  5. C’est plus joli, mais je trouve qu’on est dans un entre deux. Il reste des touches de bleu de l’ancienne application avec la mise en place de la nouvelle image de marque.
  6. Je vois mieux l'intérêt pour un usage pro effectivement. Merci pour cette précision. 👍
  7. Je suis le seul à avoir abandonné cette idée de regarder les trajets ? Avant, ma voiture je la démarrais, je partais avec. Je revenais, je l’étreignait, et je rentrais chez moi sans me poser aucune question, sans devoir rester dans la voiture quelque secondes où démarrer l’autoradio ou prier je ne sais quel dieu. J’ai toujours pas compris à quoi pouvaient servir ces synchronisations des trajets. Vous en faites quoi concrètement ? J’ai l’impression que c’est super importants pour certains et j’ai peur de passer à côté de quelque chose du coup.
  8. Effectivement, ça fait peur la baisse du prix. Il y a une explication à ça ? J’ai eu la mienne à 25000€, 6000 km et elle date de fin février. Nous l’avons eu il y a 2 mois de ça, et on trouvait que c’était une bonne affaire à l’époque par rapport aux autres annonces. Je pensais que l’électrique se dévaloriserait loin fortement en comparaison de l’essence ou le diesel.
  9. Hmmm... c’est quand même inquiétant, non ? Surtout qu’il y a pas mal d’annonces autour de 30000€ pour une GT Line sur leboncoin. Peut-être que le Congo évent n’aide pas aussi.
  10. Mon ancien propriétaire avait bien activé les services. Mais comme l'application m'indiquait que c'était en attente, je ne m'inquiétais pas plus que ça. De mémoire ça a pris au moins 2-3 jours.
  11. De mon côté ça a mis plusieurs jours. Peut-être parce que c’était une occasion ?
  12. Je n’ai pas cette màj sous iOS. Cela passe par le téléphone ou une clé usb ?
  13. Et vous en faites quoi de vos trajets récupérés (ou non 😝) sur vos smartphones ? Je ne sais pas quoi en faire de mon côté, du coup je ne comprends pas pourquoi est-ce si important pour certains.
  14. Hmmm... en tout cas il n’y a aucun réglage sur le boîtier... Mais si j’ai bien compris, le boîtier communique uniquement en BT avec le téléphone. Je ne sais pas pourquoi je pensais que c’était en Wifi. Il suffirait que tu connectes ton téléphone au BT de la voiture et non au boîtier, mais du coup le boîtier n’a plus aucun intérêt. tu utilises CarPlay dans quelle situation ? Navigation ? Messages ? Il y a quoi d’autre ? Wase peut-être ?
  15. Boîtier reçu. Il répond exactement à mon besoin et même mieux. Au démarrage de la voiture, l’iPhone SE connecte directement dessus, lance CarPlay et la musique ou le podcast se lancent automatiquement sans rien faire. La configuration du boîtier est hyper simple en plus. C’est pas donné ce petit boîtier, mais pour moi l’investissement en valait la peine !
  16. L’avantage c’est de pouvoir mettre ton trajet derrière le volant par exemple. L’écran central est aussi plus grand que celui de ton téléphone. La batterie de ton téléphone te dit merci sur de longs trajets également. Apres, le téléphone sera toujours plus fluide et agréable. Autant utiliser android auto ou CarPlay dans ces cas-là.
  17. Maintenant que tu l’as dit, c’est certain que ce genre d’information et fonctionnalité peut être utile. Je n’utilise la voiture que pour des trajets assez courts pour le moment, et j’avoue que ces aspects ne sont pas encore essentiels pour moi, mais ça viendra certainement avec le temps et l’évolution de l’usage du véhicule. Surtout que c’est plutôt frustrant en ce moment de ne pas pouvoir l’utiliser comme je le souhaite.
  18. Il manque sûrement beaucoup de choses, mais à un moment, soit ils sortent une voiture électrique pas aussi aboutie que les autres et ils se font critiquer par quelque consommateurs, soit ils ne sortent pas de voiture électrique du tout parce qu’ils ne sont pas prêts, et ils sont pénalisés par toutes les restrictions gouvernementales et sont quand même critiqués par tous les consommateurs qui veulent passer à l’électrique, mais il n’y a pas d’offre. Étant super geek de mon côté, je suis content de la voiture pour le moment. Le côté connecté est un plus sans être indispensable. La voiture fait ce qu’on lui demande. Après, j’étais surpris par le peu de personnalisation du compteur. C’est ma seule réelle déception. Il y a d’autres trucs imparfaits, c’est certain. Allez voir ce qui se fait du côté de Toyota. Leur système multimédia est à la ramasse, d’une lenteur incroyable, mais la conduite et bien plus smooth en comparaison de la Peugeot par exemple. En gros, l’application ne peut que s’améliorer avec le temps. C’est leur premier modèle électrique moderne.
  19. Ah OK. Bon, tant pis alors. 😕 Merci pour ta réponse.
  20. Bonjour à tous, J’ai vu sur cette page d’Apple (partie qui traite de Plan,que MacOS et iOS 14 sont capables de gérer les itinéraires VE en tenant compte du véhicule que l’on possède (liste très limitée pour le moment d’après ce que j’ai compris). Sauf que je n’ai trouvé nulle part cette possibilité dans Plan actuellement. Quelqu’un a creusé la question ? Est-ce une màj à venir ?
  21. Il doit donc y avoir une sécurité supplémentaire sur iOS alors.
  22. Je suis dans le même cas et c’est de ça dont je parlais plus haut. Sur iPhone du moins j’ai systématiquement une demande d’autorisation pour que l’application puisse se connecter en BT. Lorsque j’accepte, l’application MyPeugeot se lance. Si l’application pouvait se lancer toute seule ce serait super. J’ai essayé de contourner ce problème en créant une automatisation que lorsque le téléphone se connecte à la voiture, l’application se lance, mais là c’est Raccourci qui me demande d’autoriser le lancement de l’application... bref, je tourne en rond. La plupart du temps j’ai le téléphone dans la poche, du coup je ne fais rien.
  23. Je suis sur iPhone. Tu es sûr qu’elle plateforme stp ? je ne sais même pas quoi changer comme réglage pour ne pas avoir cette demande d’autorisation.
  24. Est ce que toi aussi tu as un message sur ton téléphone qui te demande l’autorisation de l’appli de se connecter à la voiture ? Je n’arrive pas à rendre cette tâche transparente, me avec l’application Raccourcis il me demande l’autorisation de lancer l’app. Du coup, dans chaque situation il y a une action à effectuer de ma part. C’est pas pratique.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.