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JM69

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  1. JM69

    Un choix compliqué (pour moi)

    Sur la carte grise, il est noté AGVYA0, ce qui doit être une Q210. J'ai un peu la même démarche. Je commence par une Zoé et d'ici 5 ans on verra pour un véhicule électrique comme première voiture.
  2. JM69

    Un choix compliqué (pour moi)

    Bonsoir ! C'est effectivement une question de budget et aussi de choix. On a déjà une "première" voiture pour faire de la route si nécessaire. Et 22kw est largement suffisant pour les trajets du quotidien en ce qui nous concerne. Sinon, j'ai tranché pour la solution achat de la 22kw avec sa batterie. Pour l'instant je suis content de mon choix, on fera le bilan dans 5 ans environ :) Bonne soirée.
  3. JM69

    Un choix compliqué (pour moi)

    Bonjour Mibou, Merci pour le conseil, je vais demander les documents qui vont bien pour la batterie. La Zen 2015 a été achetée après leasing et c'est le propriétaire actuel qui a acheté la batterie. Sauf cas particulier, l'achat de la batterie doit donc remonter à 2018 au plus tôt. En tout cas, je regarderai ce point précis. Normalement le vendeur de la Zen devrait rapidement me fournir le SOH comme indiqué sur d'autres post (c'est fou comme comme je peux parler de chose que je ne connais pas, car après il faudra interpréter le document :)). Un question d'ailleurs... Sur une Zoé, est il possible de connaître le nombre de cycle effectué (partiel ou total) ? Cela devrait donner une info importante sur le devenir de la batterie non ? Et effectivement, dans le premier cas la batterie est en location mais les 160€ comprennent cela (pour 7500km/an, sinon il y aura un peu plus à payer, mais ça j'ai bien compris).
  4. Bonjour à tous les membres du forum, C'est mon premier message car j'ai décidé depuis peu d'acquérir une Zoé comme seconde voiture. Beaucoup d'info sur ce forum et c'est vraiment compliqué pour moi de gérer tous les paramètres : il me faudra un peu de temps. C'est pourquoi j'aimerais avoir quelques avis sur deux propositions qui me semblent correctes. D'une part une Zoé Life de 2016, 30 000km en leasing 3 ans à 160€, avec la location de batterie incluse (option 7 500km). Autre option : l'achat à 10 000€. D'autre part une Zoé Zen de 2015, 50 000km, en vente à 11 100€ mais avec sa batterie incluse ! Les deux sont donc des 22kw. La deuxième proposition me tente mais quid de la batterie dans 5 ans, voire même avant ? Si quelqu'un peu m'éclairer sans m'allumer (joke), ce serait super Bonne journée à tous ! JM
  5. Bonjour, Je suis Jean-Michel ! En recherche d'un second véhicule, j'aimerais acquérir une Zoé. J'en ai essayé une et c'est un véhicule qui convient bien à ce que je cherche (10 000km/an max dans la sérénité :). Pas de passé ni de connaissance sur les véhicules électriques, je me renseigne sur ce forum, mais que d'infos à digérer !!! Bonne journée à tous, JM


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