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Jeremeo

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  1. 16500 €, c'est avec la main d'oeuvre bien entendu. Pour ce qui est de la garantie, elle fonctionne quand l'afficheur indique que la capacité de la batterie est diminué : dans mon cas dans mon cas ça affichait toujours 100 % quand j'étais chargé a bloc . donc 100 % de batterie, pas de garantie... enfin, après de multiples échanges et une première prise en charge à 60 %, ils ont fini par reconnaître le pb et faire un effort acceptable
  2. Selon le technicien du garage de Nîmes ce problème arrive surtout sur les véhicules utilisés à titre professionnel, et qui utilisent principalement la charge rapide.
  3. Bonjour, il s'agit bien d'un pb de batterie difficile à identifier chez Nissan. Ce sont des éléments qui sont défectueux, du coup ça ne se voit pas dans la démonter et les tester 1 par 1. Ma voiture est immobilisée sur Nîmes (seuls 2 garages Nissan en France sont en capacité de me faire). Pour info, une batterie, c'est 16500€, sous garantie avant 3 ans / 100 000km, après: faut se battre avec Nissan. Moi, avec + de 120 000, ça dure depuis le 9 décembre 2021. J'ai réussi à obtenir une prise en charge, il me reste 272€ pour ma pomme. Par contre, maintenant que c'est validé, il ny a plus de stock de batteries... Et si j'ai appuyé à fond, c'était pour reproduire le pb que ma femme à rencontré en côte sur la nationale, en rentrant du boulot, alors qu'il lui restait 60% de batterie. Résultat: depanneuse. Car la voiture à fini par symboliser en plein milieu des voies...
  4. Salut geof, J'ai eu un pb similaire au tien : batterie qui passe de 33, a 24, 16 et qui chute en quelques secondes. Ma leaf à 140 000k Verdict Nissan : la batterie est hs, c'est sois disant un pb sur les véhicules pro qui utilisent uniquement de la charge rapide. Ce n'est pas mon cas. Je me suis battu plusieurs mois avec Nissan pour qu'ils l'admettent car j'ai dépassé la garantie. Ils vont finalement prendre en charge le remplacement. Ma voiture est immobilisée depuis le 9 décembre 2021, et à ce jour, il ny a plus de stock... Voilà, je voulais t'alerter car ta voiture à un vrai pb peu reconnu chez Nissan. N'hésite pas à me contacter, je te donnerais + de détails Cdt Jérémie 20220106_075248_640x360.mp4
  5. Bonjour, j'ai le tout premier modèle sorti en mars 2018. 140 000 km à partager... Entre Grenoble et Lyon, je fais 110km/jour. Aujourd'hui, si je m'inscris, c'est surtout pour avertir certains des pb que j'ai pu rencontrer récemment. Notamment avec la batterie qui pose des pb, et de mes déboires avec Nissan. Par ex: l'autonomie qui passe de 32% à 0 en quelques secondes...
  6. Bonjour, j'ai le tout premier modèle sorti en mars 2018. 140 000 km à partager...
  7. Bonjour, possesseur d'une des premières Leaf 2.0, je suis ici pour partager mon expérience de 130 000km, mais aussi échanger sur les autres modèles.
  8. Bonjour à tous, Je suis ici pour profiter un peu des retours de chacun sur cette voiture pleine de surprises (bonnes et mauvaises) En LOA depuis maintenant 4 ans et + de 130 000km. J'hésite encore à la racheter...


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