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Mikhael 83

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  1. Actuellement j'ai une Dacia Stépway bi-carburation tce GPL,je l'ai depuis 2018 et parcouru 75000km. Mais voilà je dépense par mois 200€ super et GPL. Donc je réfléchis si une électrique serait pas beaucoup plus rentable. Il y a plusieurs interrogations : comme j'habite dans un immeuble avec une place privative en location en parking souterrain,mais pas de prise. J'habite Hyeres et avec l'app chargemap il y a pas mal de bornes électriques. mais voilà il a des bornes lentes,rapides et en plus que quelques fois ça ne fonctionne pas où la charge s'arrête au bout de 40%. ma crainte c'est de tomber en panne car je n'aurai pas trouver de bornes. ça me fait peur après avec mon GPL j'ai toujours trouvé du gaz. mon utilisation actuelle c'est 30% autoroute et 70%national et 120 km par jour. hybride pas intéressant pour moi je pense. j'aime bien la Kona (moins chère que la kia) autonomie électrique il me faudrait 500km minimum... Après avec les aides on s'y perd complètement. juste en reprenant ma Stepway estimé à 7000€. apres je ne sais pas ce que je dois déduire avec . pour faire simple combien me coûterait une kona . Est ce que acheté d'occasion est ce intéressant -20000km? Garantie 3 mois ,1 ans est ce suffisant pour de l'électrique , admettons j'achète une ve a 17000€ garantie 1 ans car occasion ,elle roule très bien et 1ans après problème de batterie , comment je fais ? neuve garantie 3,5 plus... peut on prendre une extension de garantie sur de l'occasion ? Dernier point en Assurance avec bonus maxi permis depuis 30ans, pas de sinistre de retrait de points ou autre,au tout risque ça me reviendrait combien par mois? ma Stepway tout risque 40€/mois. Voila en vous remerciant et j'attends vraiment votre aide. Mikhael
  2. Bonjour le forum n'est pas trop actif pour l'instant..
  3. Ah oui 180 000km c'est bon. Maintenant je doute que ma Dacia dépasse les 4 ans car elle aura 180 000 km même en faisant l'entretien régulier.
  4. Bonjour, Merci En fait comme j'ai expliqué dans mon profil. Je roule 25000,km par ans. J'ai une bi-carburation tce GPL Dacia Stepway de 2018. Vous allez me demandais pourquoi je n'ai pas pris de diesel? En 2018 les médias,les politiciens mettait la pression sur le diesel,juste pour que les gens se débarrasser de leur voiture et prennent un véhicule"propre" essence.Donc j'ai demandé conseil au vendeur mais j'ai omis de lui dire que je roulais par ans 25000km et il m'a conseillé le GPL. Je roule autoroute 30% et national le reste. Au début je regardé les hybrides ,j'ai donc appelé Toyota pour qu'il m'explique . Hybride électriques est intéressant. Que pour ceux qui ne depassent pas les 50km/h car après le thermique prend le relais. Donc hybride normal ou hybride rechargeable pas intéressant pour mon utilisation. Électrique , ça reste très cher chez kia ou Hunday (autonomie de 500km environ. MG EV ZS 20000€ ,très bien mais une autonomie annoncée de 200km! Mais après en réfléchissant plus profondément avec une électrique et 60€ je pourrais faire +2000km sans compter la recharge électrique. Donc avec ma GPL tce j'en ai pour 200€/mois. Ceux qui me freine pour l'électrique c'est les bornes rechargeable. Je suis locataire avec une place de parking mais aucune bornes électriques. Par contre j'habite a 500m d'un Leclerc qui a des bornes.lesquels je ne sait pas. J'ai vu la vidéo sur la kia e-niro ,pas mal de galère pour trouver des bornes qui recharge sans couper ,ou qui ne fonctionne pas car kia n'utilise pas ce type... Une kia e-niro ou hyundai ionic vaut 26000€ après ma voiture vaut 7000€ et après je ne sais pas si on a le droit a d'autres aides. Je sais qu'au Bouche du Rhône la région donne en plus 5000€.mais la région PACA je ne sais pas. Après pour les assurances est ce que c'est plus élevés tout risque aucune thermique ? Voilà beaucoup beaucoup de question a lesquelles je n'ai pas de réponses. Si je peux avoir de l'aide. Ce serait cool. Merci.
  5. Mikhael 50 ans. J'habite Hyeres. Je roule +2000km/mois. Actuellement j'ai une Dacia Stepway hybride GPL de 2018 avec 75000km.


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