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Sebi42

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  1. Sur les 20000 kms /an, 60% d’autoroute, 30% de route et au maximum 10% de ville surtout quand je vais sur Lyon. Les destinations fréquentes au départ du 42 sont: 69, 63, 03, 30, 34, 64, 40, 77, Italie, Espagne et Belgique. en tout électrique, j’ai peur que le maillages du réseau de recharges ne soit pas efficace d’autant plus que apparemment beaucoup de bornes seraient hors service sur autoroute(à confirmer). voilà pour la répartition de mes déplacements.
  2. Bonjour à tous, Je suis nouveau dans ce forum. Merci à vous de m’accueillir parmi vous.J’espère que vous pourrez m’éclairer sur les questions que je me pose pour le renouvellement de mon 3008 au printemps prochain. Je possède actuellement un 3008 GT 2,0 blueHDI (180ch) en LLD que je dois rendre en avril prochain. Etant donné que la fiscalité se durcit (TVS. Malus notamment) je me pose la question si je dois passé à l’hybride rechargeable en espérant garder le même niveau d’agrément. A noter que je n’ai pas encore pu en essayer un et que le 225ch me semble suffisant sur le papier. Pour info je roule 20000 Kms /an. Merci à vous de me faire partager votre expérience sur ce modèle.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.