VIM

J'ai un idee et j'ai forte intention de o poser en pratique! Je cherche acheter un petit" camion" sans permis Mega Aixam la version électrique ( 4 kw) et pour résoudre la problème embêtante de autonomie ( ridicule)et de rechargement de batterie, j'ai intention de installer derrière dans un " coffre" bien isolé, un groupe électrogène qui fonctionne avec Éthanol avec la puissance max. de 8000 w (8kw), connectant tout çà a ses batteries; et comme çà l'autonomie vais être , la capacité de réservoir de Éthanol! Et pourquoi une sans permis ? Simple ; c'est pas soumise a contrôle technique !!!

Bonjour. Je sais que je suis nouveau ici, et que cc est pas trop bien de " correcter " " la maison" . Que esque je veux dire : vous en ensemble, donnez comme ex des hibrid, juste quelques variantes, oubliant dans votre " classement" une variante de hibrid bien utilisé , comme par exemple : hibrid en série, et on peut pas le écarté dissent que cc est pas une technique très utilisé car un grand constructeur comme un certain : Ford juste que bien de nouveau de la utilisé sur son , pas moin célèbre: transit. Donc le hibrid direct cc est un autre type de hibrid, la différence des autres c' est que, le moteur thermique à juste rôle de générateur- groupe électrogène pour charger la batterie, il participe pas à la transmission, . Pour pas entrer plus dans le détail, disent que , apropo ; même un voiture qui fonctionne avec deux types de carburant , ex.: Essence- GPL, on parle de un type de hibrid déjà, : gazole- bio carburant, aussi, cc est un hibride