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VDU62

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  1. Merci pour la réponse, j’espère alors que chez mon client ça fonctionnera également comme ça
  2. Bonjour à tous, Je suis installateur électricien, j'ai réalisé une installation d'une borne HAGER XEV092 de 7KW chez un particulier qui aura prochainement son véhicule, et pour la première fois je suis tombé sur la présence d'un gestionnaire d'énergie/délesteur (DELTA DORE Calybox 220) relié à la TIC du compteur Linky. Voici donc mes interrogations: _ Est 'il possible de connecter, et la borne, et le délesteur sur la TIC du Linky? les 2 équipements recevront t'ils les infos nécessaires? _ Comment va se passer le delestage? ce qui me fait peur, c'est qu'à l'approche de la puissance souscritre, la borne va diminuer la puissance de charge, et le delesteur va, certainement, couper les chauffages de la premiére sortie... de ce fait la puissance disponible sera de nouveau suffisante pour la borne et pour le chauffage... les deux vont se remettre à consommer plein pot... et rebelote... mon raisonement est il correcte? Quelqu'un aurait ce genre d'installation chez lui et pourrait m’éclairer ? Par avance merci
  3. Bonjour à tous, Je suis VDU62, un installateur de borne de recharge dans les Hauts de France. Je ne suis pas là pour me faire de la publicité (en aucun cas je ne citerais le nom de la société pour laquelle je travaille). Je n'ai pas encore de projet personnel d'acquisition de véhicule électrique. Je suis ici pour discuter des différents cas de figure que je rencontre lors de mes installations. Et notamment d'une installation réalisée la semaine dernière, sur laquelle je me "casse" un peu le cerveau (présence d'un délestage de chauffage chez le client). A bientôt


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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