Stef37

Alors là bravo je te félicite pour ta trouvaille du post qui effectivement répond à mon besoin de connaitre le SOC/SOH de ma Twingo ZE !! J'avais pourtant bien "éplucher" le web et lu quelques posts sur le forum AP mais sans succès (sans doute pas avec les bons mot-clés) et j'étais convaincu que personne n'avait trouvé de solution et que c'était bien verrouillé par les ingé de chez Renault ... au final merci la communauté Du coup je résume mon expérience pour ceux que ca pourraient intéresser, s'ils tombent sur ce post, et qui pourra leur faire économiser 50 € pour un certificat d'état de la batterie (dans mon cas c'était pas pour revendre le véhicule mais par curiosité, ma Twingo ZE a seulement parcouru 3800 km en 1 ans et 3 mois ! ) : - Utiliser un Dongle OBD 2 BT 4.0 comme Vgate iCar Pro (fonctionne bien et pas tres cher ~15 € sur Ali) - Connecter le sur le port en bas à gauche sous le volant et allumer le vehicule - Utiliser Canze pour Android sur votre mobile (Car Scanner ne fonctionnant pas avec les différents modèles de Zoé) - Selectionner le peripherique BT distant Android-Vlink et choisir le vehicule ZOE R90/110 dans les parametres de l'appli - Choisir le bouton CHARGE et attendez quelques secondes que les éléments apparaissent (des fois plusieurs secondes) comme l'état de santé en % (comme ici dans la copie d'ecran à 99 % !!) : Je n'ai pas tout testé au niveau des autres capteurs mais malheureusement beaucoup d'autres infos sont manquantes avec Canze (NaN un peu partout) et je n'ai pas testé en roulant. Mais déjà celà permet de vérifier le SOH et de se rassurer ...

Bonjour, je dispose d'un OBD 2 Vgate iCar Pro qui fonctionne tres bien avec mon Opel e-corsa pour connaitre l'état de ma batterie, mais je peine à le faire fonctionner avec celui de la Twingo ZE (modèle acheté en décembre 2021). Déjà dans la liste de Car Scanner la Twingo ZE n'apparait pas et lorsqu'on selectionne un modèle générique OBD 2 la connection s'effectue correctement au module en mod BT mais aucune info sur l'état de la batterie ne remonte (SOC et SOH entre autre). Est-ce que quelqu'un connait une solution pour afficher cette information sans avoir à payer 50 € pour un certificat de santé proposé par MyRenault ?

Ah merci ... tant pis ...je n'aurai donc qu'une dalle 3,5" au lieu de 7" en digitale sur la version Édition du 2 juin 2020 ... D'où l'augmentation entre autre des 650€ de plus sur la version Édition (et Élégance aussi)

Bonjour, j'ai un doute après avoir commandé une corsa-e en version édition tarif de février 2020 en cumulant bonus eco de 7000 + prime conversion 5000€ (juste avant augmentation des tarifs de +650€ au 2 juin mais malheureusement avec diminution de 1000€ de la remise commerciale Opel puisque le bonus augmente de 1000€) je m'aperçois que dans le descriptif des éléments de série que l'instrumentation conducteur est 3,5'' avec cerclage chromé des compteurs au lieu de digital avec une dalle numérique 7'' comme le commercial me l'avait précisé. Quelqu'un qui a déjà reçu récemment sa corsa-e peut-il me confirmer qu'il s'agit bien d'une coquille dans le configurateur de prix papier et que l'écran sur la version Édition est bien digitale 7" (obligatoire sur toute les corsa-e d'après ce que dit le commercial) ?

Bonjour, je viens de commander ce jour a Tours une Opel corsa-e édition couleur orange Fizz pour une livraison en octobre prochain