City Hunter

Bonjour, quelqu'un pourrait me dire svp ou peut-on trouver le fichier de MAJ de l'écran? J'ai cherché sur my.opel.fr et connect.opel.fr mais je n'ai pas trouvé. Merci EDIT: J'ai trouvé ! Je mets la procédure ici si ca peut servir à quelqu'un: il faut aller sur l'application mobile MyOpel -> l'onglet du Véhicule(pictogramme de la voiture) -> Ecran tactile du véhicule -> envoyer le lien de téléchargement par mail

Bonjour, Savez vous si l'offre est valable aussi pour les clients Opel, étant donné que cette marque fait partie aussi du groupe PSA ou c'est réservé uniquement à Peugeot?

Merci pour toutes vos réponses. Bon ben j'ai cédé et je suis parti sur une corsa-e finition elegance. Par contre il y a vraiment un gros problème de communication/formation chez Opel, j'ai vu un autre concessionnaire Opel et il m'assure la même chose que le premier, à savoir que pour un temps de charge plus rapide ce qui compte c'est le câble 11kW et non pas de chargeur intégré, et qu'à leur connaissance il n'existe pas d'options correspondant à un chargeur embarqué différend du 7.4kW. Enfin bref de toute manière même le 7.4kW ferait l'affaire après mure réflexion et le prix me parait le plus intéressant surtout par rapport aux autres modèles. Je la réceptionnerai très prochainement et je vous ferai un retour très rapidement. En tout cas je suis très impatient 😋

Bonjour, merci pour vos réponses, @Lepev Sans indiscrétion combien t'as coûté l'option, car une fois de plus la seule option que me propose le concessionnaire est le câble 11kW à 200-300€. On est bien d'accord que le cable 11kW et le chargeur 11kW n'ont rien à voir? @raoul C'est aussi une finition élégance que je souhaite prendre et justement je me demande si du fait que le concessionnaire ne me propose que le cable en 11kW qu'au final sur la Corsa-e elegance on ne peut pas prendre l'option. @danm_cool Je suis d'accord si on a une prise direct chez nous, mon problème étant en co-propriété dans mon box j'ai aucune prise et le temps que je l'installe (avec les différents va et vient administratifs) ça prendra du temps et d'ici là j'aimerai bien pouvoir charger mon futur véhicule a l'extérieur et l'heure ou les 2 heures gagnés de charge entre du 7.4kW et du 11kW (voir même 22kW pour une zoé) ne sera pas négligeable pour les mois à venir...

Bonsoir, J'aimerais avoir un peu de vos lumières concernant un certain point qui concerne l'Opel Corsa-e. En fait je suis encore en train d'hésiter entre plusieurs modèles de VE dont la corsa-e et la Zoé. Lorsque je pèse le pour et le contre pour chacun des modèles, il y a cette question de charge un peu plus rapide sur la Zoe étant donné quel peut d'office se charger sur des bornes 22kW sans limitation. Simplement la Corsa-e de ce que j'ai lu il faut prendre une option lui permettant d'avoir au maximum 11kW (bien qu'elle à l'avantage de ne pas être bridé sur les 100kW). Les bornes 22kW sont les bornes les plus courantes là ou j'habite, (il n'y a aucune borne 100kW à proximité) et habitant dans une co-propriété, le temps que j'installe une wallbox, il faut que je puisse "nourrir" correctement le futur bébé. Mon problème est que le vendeur de la concession Opel, m'assure que la Corsa-e est équipé d'office d'un chargeur 11kW, et qu'il suffit pour ne pas être bridé dans les chargements de 11kW, de prendre "uniquement" le câble triphasé qui coûte entre 200 et 300€. Ayant un doute, je cherche l'information sans succès et j'espère qu'une personne ayant l'information puisse me la communiquer. Merci beaucoup

Bonsoir J0kers, Merci pour ta validation ultra rapide 😉

Bonjour à toutes et à tous, Après des années de réflexion, je vais enfin franchir le cap et passer à l'électrique. Par contre niveau modèle j'hésite encore entre une e208 - une zoé ou encore une corsa-e. Je suis de la région de Mulhouse, j'ai fait le tour des concessionnaires et il y a du pour et du contre un peu partout. Je suis très content de pouvoir faire partie de la communauté du forum, les conseils et avis qu'on y retrouve sont très précieux et j'espère pouvoir y contribuer par la suite. Merci d'avoir pris le temps de me lire