Speck

comme ils l'ont déjà écrit, le sélecteur éco-normal-sport est fait exprès. en SPORT, toute la puissance doit être disponible, conformément à la fiche technique ... il faudrait signaler au service consommateur, ils ne peuvent pas modifier les performances d'une voiture en négatif sans en informer le client et sans avoir l'autorisation ! non? bye

salut, malheureusement, le comportement que vous remarquez est normal. avec le logiciel mis à jour publié à partir du printemps / été 2021 à partir de l'arrêt, la machine ne donne jamais une puissance maximale. Je m'en suis rendu compte quand ils m'ont rendu le mien (à partir de mars 2020) après le service en août 2021. ça passe beaucoup moins en 0-100 (environ 0,5 seconde) et c'est moins accrocheur. J'ai demandé au concessionnaire qui m'a évidemment dit "que c'est normal pour eux" à qui j'ai demandé de revenir au sw précédent mais ils m'ont répondu que ce n'est pas possible et que la mise à jour est obligatoire. en substance, Peugeot réduit volontairement les performances de la voiture (même si sur la fiche technique il est déclaré 7,9 secondes sur 0-100) pour on ne sait pour quelle raison (autonomie ? fiabilité ?)... et j'espérais que la voiture s'améliorer avec les mises à jour... au lieu de la déception. comme le sw du navigateur qui, après de nombreuses mises à jour, n'indique toujours pas les étapes de charge suggérées sur l'itinéraire bye, Speck ps. je suis italien et j'utilise le traducteur google, désolé pour les erreurs !

salut, vous ont-ils alors fait savoir quelque chose? La mise à jour était-elle suffisante comme pour l'autre utilisateur? J'écris d'Italie et ici aussi nous avons 2 voitures avec le même problème, une pendant des semaines dans l'atelier. bye, Speck

Salut à tous, Je suis sur le forum de la 208 électrique depuis un moment. J'ai trouvé diverses informations utiles et je souhaite participer à quelques discussions! bye, Speck ps. désolé pour la langue .... je vous suis de l'Italie et j'utilise le traducteur google!