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JeanMi

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  1. Ok super merci pour ton retour ! Je pense que je vais rester dans la légalité en prenant le extreme clair 70 et un fumé clair 35 Je pense prendre le kit simple pour la lunette arrière (sans les 2 parties) et finalement ne pas la poser. Si vraiment je souhaite faire la lunette arrière, j'irai chez un pro pour la faire en un seul morceau qui recouvrira les 2 parties arrières. J'espère qu'il acceptera de ne faire que cela, en fait le plus compliqué....
  2. Présentation de JeanMi nouveau membre Automobile propre ! Je suis sur la région de VALENCE en DROME et je possède 2 véhicules électriques totalement différents : - RENAULT KANGOO ZE de 2012 acheté d'occasion en 2015 actuellement avec 35000 Km sans soucis, sauf que je ne peux pas faire de longue distance avec (autonomie entre 70 et 100 km) - TESLA MODEL 3 Standard Range + Gris Foncé de JUIN 2019 avec déjà 26000 Km Superbe voiture avec laquelle on fait facilement 350 Km voir plus en étant doux sur l’accélérateur
  3. Hello SIG, trés beau travail et je vais moi aussi me lancer dans l'aventure de le faire moi-même !! Je suis sur le point de commander mon kit chez Variance, cependant je vois que tu as choisi le ultra clair 50 devant, or sur leur site il préconise le extreme clair 70 pour être homologué ??? Est-ce que tu penses que le ultra clair 50 rentre dans les règles de nos gendarmes ? Autre question, je trouve ton moyen foncé 15 derrière un peu trop foncé, car moi j'ai une TM3 en GRIS et j'ai peur que cela soit trop foncé, je pense partir sur du fumé moyen 25 ou du fumé clair 35 ? Qu'en penses-tu ? Par avance merci.


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Automobile Propre

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