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FabEV

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  1. FabEV

    Installation triphasé

    Bonjour, Je me permets également de poster dans ce sujet. Nous sommes en triphasé (12kVA) avec 20 ampères par phase. A ce jour, je suis intéressé pour prendre une Zoé (R90 ou R110) uniquement pour mon usage... mon employeur me rapproche de mon domicile et je passe de 60KM A/R à .. 14KM A/R (ou 28 en fonction du planning). J'ai une prise CEE de 16A (avec disjoncteur tétrapolaire 20A) à disposition et pensait m'orienter vers un chargeur "mobile" qui sera donc limité à 11kW (16A) max. Néanmoins, je ne sais pas si la zoé accepte de charger en tri mais sur des puissances moindres ? : 9kW (13A) / 6.9kW (10A) / 5,5kW (8A) / 4,1kW (6A). Ou bien s'il existe des solutions alternatives à la prise CEE mais sans 'gros' investissement.. sachant que le tableau électrique est .. complet. Merci à vous,
  2. Bonjour, Fabrice vivant en Alsace je souhaite m'informer sur l'actualité des VE et peut-être sauter le pas... Bonne journée à tous


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.