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La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)
Papet a répondu à un sujet de bertrand29 dans Tesla
@gepeliste62, merci pour ta réponse. Je pense en effet qu'il y a moyen de s'en sortir avec 9kVA. Mon installation n'a jamais disjoncté jusqu'à présent. Et comme je compte acquérir une borne avec délestage, ça ne devrait avoir aucun impact, correct? Au pire, la borne ne rechargera quasi pas lorsque les autres consommateurs sont utilisés, mais une lessive ou un séchoir ne dure pas toute la nuit non plus... -
La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)
Papet a répondu à un sujet de bertrand29 dans Tesla
Plaque de cuisson à induction et four électrique, mais comme je compte recharger la nuit, je ne m'en inquiête pas. -
La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)
Papet a répondu à un sujet de bertrand29 dans Tesla
@Milhooz, mercipour ta réponse. Elle est vraiment pas chère ta wallbox (600€, c'est ça?), avec délestage en plus ... C'est une bonne marque? Je ne l'ai pas vue dans mes recherches de borne. Je fais à peu près 50 km par jour, le W-E ça peut monter à 200-300 km. Je compte recharger la nuit. Comme consommateurs qui sont susceptibles de fonctionner en même temps (je ne sais pas si ce sont tous de gros consommateurs, je ne suis pas expert en la matière): Lave-linge Sèche-linge Lave-vaisselle Congélateur Réfrigérateur Brûleur chaudière à mazout Merci -
La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)
Papet a répondu à un sujet de bertrand29 dans Tesla
Bonjour, Désolé si je fais un doublon, mais difficile de faire une recherche dans les 242 pages de ce post. Je suis en mono 40A, soit 9,2 kVA (Belgique). Mon gestionnaire de réseau est passé ce matin pour évaluer les possibilités de renforcement du compteur. Je peux monter à 50A en mono (11,5 kVA) ou passer en tétra 400V 25A (17,3 kVA) ou 32A (22,2 kVA). Je n'ai pas trop envie de passer en tétra, d'une part pour le coût (on parle de 180€ par kVA supplémentaire), d'autre-part pour les contraintes (équilibrage des phases), et le risque de rupture du neutre, même si celui-ci est faible. Donc je partirais sur du mono 50A. Je voudrais donc installer une borne qui ne va utiliser que la puissance disponible sur l'installation, afin de ne pas devoir prier chaque soir que mon installation ne disjoncte. Je ne pense pas que la borne Tesla aie cette fonctionnalité. Pouvez-vous confirmer? Si vous êtes dans le même cas, qu'avez-vous installé comme borne? Merci d'avance. -
Bonjour, Y a-t-il des Belges dans l'assemblée qui pourraient aussi donner leur ressenti par rapport à la FM? Ceci dit la FM va petit à petit disparaître au profit du DAB+ mais mon expérience, pas sur une Tesla, n'est pas encore top. Merci!
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Je mesure 1m85, avec un début de calvitie mais rien de grave 😂 A priori pas de soucis donc, selon vos témoignages.
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@Epeac , merci pour ces infos. Sur quoi te bases-tu pour dire que les ingénieurs de Tesla sont prévoyants? Désolé @Jerme34 je n'ai pas fait de recherche dans le forum sur les termes "ingénieur" et "prévoyant" 😜 Et pourquoi tant de témoignages de gens pour qui l'habitacle est horriblement chaud en été? Ce seraient tous des fake ? J'essaye juste de comprendre. Cela me ferait bien ch... de constater que ma voiture à 60k est inconfortable les mois d'été. Merci
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Bonjour à tous, Je ne vois pas pourquoi je devrais forcément répondre ou revenir sur les topics que je lance. Je lis vos réponses, et j'en prends bonne note. Mon but n'est pas de vous critiquer ou de vous dire que vos réponses ne sont pas à la hauteur de mes attentes. Le but pour moi est de bien peser le pour et le contre, et de faire les bons choix avant d'acheter une voiture à 60K. Excusez-moi de ne pas vouloir claquer mon argent sans réfléchir. Je remercie tous ceux qui donnent des réponses utiles (pour ce topic et tous les autres). Sachez que je lis toutes vos réponses avec attention et intérêt. 👍 Pour les autres (vous vous reconnaîtrez), sachez que vos commentaires ne sont qu'une insulte à ceux qui y répondent sérieusement. Comme certains l'on si bien dit, si les topics ne vous intéressent pas, passez votre chemin. Car oui, je lancerai certainement encore d'autres topics sans intérêt, désolé ... 😁
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Bonsoir, Question qui peut paraître anodine, quelle est votre taille ? Je vous pose la question car j'ai lu beaucoup de commentaires de personnes qui sont gênées par la chaleur excessive qui se dégage du toit en verre par fortes chaleurs. Je voulais donc avoir votre ressenti par rapport à ça, en fonction de votre taille. Voilà... Merci
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Quelle Tesla Model 3 choisir? LR ou Performance ?
Papet a répondu à un sujet de Olivier83 dans Tesla Model 3
Bonjour, J'hésite entre la Long Range (avec jantes sport) et la Performance. Mes principales hésitations concernent le confort et l'autonomie. Est-ce que les jantes 20" et la suspension rabaissée ont un impact négatif sur le confort de conduite? Est-ce que la différence d'autonomie théorique de 30 km se reflète dans la réalité, ou est-ce que la différence est plus flagrante? Quel est votre resenti? Avez-vous eu l'occasion de tester les deux modèles? Merci -
Bonjour, Ma question est simple. Y a-t-il une différence de qualité entre le Blanc Nacré, inclut dans le prix, et une des autres couleurs optionnelles, plus chères? Elles sont toutes multi-couches et métalisées, et me semblent donc de même qualité. Ou pas? Merci
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Bonjour, Comme mentionné dans mon post de présentation, je compte bientôt commander une Model 3. Une de mes interrogations concerne la couleur de l'intérieur. Je pense prendre l'intétrieur noir car j'ai des enfants et je ne pense pas que le blanc soit conseillé. Mais je me demande s'il est de même qualité que l'intérieur blanc, car lorsque l'on configure son véhicule sur le site Tesla, ils conseillent le blanc: Est-ce qu'il faut comprendre que l'intérieur noir est de moins bonne qualité ?? Merci
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Bonjour à tous, Je suis belge, de la région d'Enghien. Je compte changer de voiture vers le mois d'avril, et mon choix va fort probablement se porter sur une Tesla Model 3. Je me suis déjà bien documenté sur le sujet mais j'espère grâce à ce forum pouvoir trouver les réponses aux questions qui me restent. Merci