Xavier M.

Bonjour, Petit retour d'expérience pour savoir si je suis dans un cas isolé (peu trouvé d'infos sur le forum) Model 3 LR de 2019, 85000km, j'ai eu plusieurs messages " Puissance limitée" pendant la conduite, avec un bridage à 100km/h environ. Pour réinitialiser la panne, il faut sortir fermer la porte, puis rentrer de nouveau dans la voiture... Malheureusement ça a recommencé 2/3 fois sur des longs trajets, donc RDV Service Center. Le pré diagnostic sur l'appli était "circuit refroidissement" , pas plus d'information. (pas de surchauffe, on ne sait pas si c'est niveau bas, fuite, pression...) Au bout d'1h, on me présente un devis pour remplacement de la "superbottle" , une sorte de double vase d'expansion + pompes ( https://jalopnik.com/the-tesla-model-3s-superbottle-easter-egg-is-a-fascin-1830992728 ) . Impossible d'avoir plus d'infos sur quel composant est HS, et devis ~800€ , et on m'explique que ce sera hors garantie. Au total 7h d'interventions. (pas de véhicule de prêt, ni de Uber) Voilà pour l'expérience un peu désagréable : - une panne mécanique qui arrive juste après la fin de garantie km, pas d’explication ni de discussion possible sur prise en charge partielle. - un service client déplorable à chambourcy : pas de voiture de prêt/uber/ ; pas d’info sur le retard, véhicule rendu sale ; voiture laissée sur le parking, on vous donne un code, vous devez payer la facture sur l’appli, aucune personne pour faire la restitution et le bilan. D’autres personnes avec cette panne ? Merci

Bonjour à tous, Xavier, propriétaire d'une model 3 LR 2019, en ile de france. Au plaisir d'échanger de bonnes infos techniques sur ce forum Merci Bonne journée

Bonjour à tous, Mave330, propriétaire d'une model 3 LR 2019, ile de france. Au plaisir d'échanger de bonnes infos techniques sur ce forum Merci Bonne journée