daelle

On verra bien, je suis satisfait de mon véhicule, je suis presque sûr qu'il évoluera positivement, le fonctionnement de l'auto pilote si on parle de la perte du double clic peu être que ça reviendra faudrai que la grogne monte mais pour ça il n'y en a pas encore assez sur les routes pour que ça râle 🤣. La concurrence elle est là c'est sur, est ce qu'elle offre déjà la même facilité d'utilisation que tesla pas si sûr, mais elle est bien là et cogne dur au portillon 😅. Après est ce que xpeng ou je ne sais qu'elle autre marque sera encore là dans 10 ans je sais pas non plus pour moi le plus solide reste tesla il y aura du tourments, des larmes et des changements mais je pense que tesla est solide et notamment grâce à son réseau de superchargeur qu'il lui offre quand même aussi des revenus et pour le coup en termes de réseau personne n'est a leur hauteur. On verra bien dans 10 ans pas pressé d'y être parce que j'aurai 10 ans de plus ou pas 🤣 lol

Il te reste aussi la possibilité de prendre les jantes en option elle sont pas noir et franchement le confort reste bien 😊

C'est vrai qu'on en voit pas beaucoup pour l'instant même si j'en ai vu un autre superchargeur de Montélimar, après on finira bien par en voir partout a un moment 😅

Moi j'aurai aimé qu'on puisse garde le double clic comme sur la M3 car autant sur l'autoroute j'ai pas de soucis avec le auto pilote autant en campagne je préfère le régulateur adaptatif

Bonjour a tous j'ai commandé pas mal d'accessoire j'en attend encore, pour l'instant la seul modification extérieur est un ppf sur le bandeau lumineux possible de le mettre aussi sur les phares mais ça ne m'a pas semblé nécessaire car ils sont déjà sombres je trouvais parcontre quand dans le cas d'un Quicksilver le bandeau blanc tranchais trop. Voilà deux petite photo pour vous faire une idée, l'installation est très facile 15min, alors que je ne suis pas du tous initié a la pose de ce type de produit 😊

Tu partages la ref de l'écran ainsi que ton retour sur l'utilité ou non, j'avoue que je commence a m'habituer a l'absence d'écran devant moi j'aurai finalement préféré juste avoir la vitesse sur le pare-brise directement ce qui aurais pas été en contradiction avec le côté épuré. On verra bien

Coucou j'ai pris la protection d'écran spigen sur amazon en tapant bien dans ma recherche juniper et bien elle est trop grande.... Bon j'avais pris sur amazon donc ils sont sympa, il m'ont remboursé mais du coup j'en trouve pas en spigen

En option, ce qui est fourni c'est un câble t2 t2 et un kit triangle gilet jaune

Moi je comprend pas le x1,36 mais bon je trouve que c'est une histoire qui commence mal avec ton assureur 😅. Je suis à la macif tous c'est bien passé, on avait juste des incertitude sur les chevaux fiscaux en même temps je dois être dans les 100 premiers livré 😅. Maintenant il y a quand même des infos qui sont sortie au assureur à faire leurs boulot

Tu ne peux fournir à un assureur que des infos qui existe, le reste c'est de la spéculation...

C'est la carte grise de mon model y launch y'a toute les infos qu'il te faut Donc 114 ch din

Non pas de difficulté je le pose et j'appuie avec le deux main au centre (comme si il y avait encore un logo) et ça se ferme bien Et truc que je trouve bizarre c'est que l'ouverture et la fermeture des vitre électrique est plus lente que sur mes ancien vehicule, ça n'a pas l'air d'un fonctionnement anormal mais c pas rapide quoi 😅

Nickel merci 😊

Comment on fait pour l'ignorer ?

C'est toujours moins horrible que le venin que tu viens déverse régulièrement sur le poste des junipers, franchement si elle te plaît pas viens pas déverser t'es immondice ici, ça saoule à force...

Perso j'ai pas d'écart ni à gauche ni à droite.

Super sujet, la garde boue ne suffit pas à protège l'arrière, je songeais à mettre soit l'un soit l'autre avec finalement une préference pour le film pour éviter les bruit d'air. Je vais prendre les protection d'écran surtout parceque parfois on transporte des truc encombrant et ça serait *** de rayé l'écran(c'est arrivé dans la leaf...) J'attends que sorte des petits coffre pour le côté ainsi que des tapis pour le coffre ainsi que les côté du coffre et les sièges pour pouvoir transporter mon chien sans qu'il mette des poils partout 😊. J'attends un petit mois histoire que les premier avis sorte 😊

Oui moi ça m'intéresse 😊

Pour la partie logiciel c'est bien ça 2024.44.58.3 par contre la carto était de 2023

Véhicule récupérer aucun soucis, conduite agréable, entertainment nickel, nous avons utilisé deezer depuis le navigateur ça marche très bien, pareil pour home assistant pour l'ouverture du portail 😊. Le véhicule était chargé à 54%, on est rentré par l'autoroute on a fait une petite charge à Avignon le pontet histoire de comprendre avec mon épouse comment ça fonctionne d'autant que tesla nous a fait bénéficié de 150km gratuit. Petit interrogation, hier soir quand j'ai branché le véhicule à notre borne, dans l'app tesla le vehicule indiquait une limite de charge à 16A mais finalement la charge c'est bien fait à 32A. Le voiture est beaucoup plus belle en vrai quand photo. L'éclairage est efficace et les essuies glace on fonctionne tous à fait normalement. Quand il fera beau je vous ferai quelque photo 😊

Le devis a toujours été pour le model y juniper launch edition. Certaine information n'étant pas communiqué de base par tesla le devis a été basé sur un model y long range awd 2024 Les seuls info que j'étais en possibilité de communiquer c'était qu'elle était 4 roues motrice et le prix d'achat tous le reste ne pouvait être basé que sur le modem précédent vu qu'aucune information n'apparaît sur le site de tesla à ma connaissance.

Tu as le mode boost milhouse ? Vous penser qu'il y a un impact d'avoir réduit la vmax sur c'est écart de puissance en kw et en ch fiscaux,

Je suis pas du tous un jeune conducteur 😅 nous avons tous les deux nos bonus 50 depuis plusieurs année. Je venais juste vous faire part de ma surprise déjà sur le fait que le long range dual motor 2025 était à 8 ch fiscaux contre à priori 11 voir 12 pour les "anciens". Suprise d'autant plus grande que comme c'est launch edition il est équipé du boost surprenant que ça n'ai pas d'incidence 😅. Après pour l'histoire de l'assurance la puissance fiscal c'est un critère parmi d'autres bien oblige de constater que l'impact est non négligeable.

J'avais fait faire mon contrat de base avec un hypothétique 14 ch fiscaux pensant que le mode boost pouvait faire évolué la puissance fiscale. A la réception de ma carte grise je découvre 8 ch fiscaux se qui est significativement moins et donc pour la même couverture je suis passé de 1005 à 814 ( tous risque à la macif)