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Compte Spotify sur Tesla
Bonjour à tous, Sur ma TM3 depuis qq jours l'appli Spotify ne se connecte plus avec le compte Tesla. J'ai fait un reset logiciel mais pas d'évolution... D'autres personnes ont elles le même bug ? Merci pour vos retours.
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GEOMETRIE VEHICULE
C'est bien la même page de référence "Model S, 2014, suspension ressort" qu'ils ont utilisée chez Euromaster à Nice ! Il serait intéressant d'être sûr que c'est bien pour les TM3 aussi.
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GEOMETRIE VEHICULE
Non pas de raison particulière mais depuis toujours je fais régler le parallélisme à chaque changement de pneus. D'ailleurs, cette fois ci aussi, il y avait un réglage à faire à ce niveau. Ils n'ont pas fait les réglages "chasse" et "carrossage" et ce sont ces spécifications que je recherche. Je relance donc ma demande à toute personne qui a pu faire les réglages complets, de diffuser la page du rapport où sont inscrits les spécifications Min et Max pour une TM3. Cela pourra servir à la communauté. Merci d'avance.
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GEOMETRIE VEHICULE
C'était les 4 mais les avants pouvaient tenir encore un peu... C'est vrai qu'en utilisant souvent les magnifiques accélérations je m'y attendais !
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GEOMETRIE VEHICULE
Après 25 000 km de bons et loyaux services, j'ai changé mes Michelin la semaine dernière chez Euromaster. J'ai demandé un réglage de parallélisme et je viens de me rendre compte que leur rapport fait référence à une MODEL S 2012-2014.... Quelqu'un a t'il le tableau des angles pour une MODEL 3 LR et m'envoyer le scan ou une photo. Merci d'avance.
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La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)
J'ai un problème que j'ai constaté hier mais je ne sais pas s'il date ou pas de la dernière maj du logiciel. Je charge sur une P17 32A et je programme la recharge entre 1h et 7h30 en réglant le courant pour que l'objectif soit atteint dans ce laps de temps. D'habitude je peux utiliser le réglage entre 1 et 32A mais depuis hier il me propose uniquement la gamme 1 à 16A. Ce qui est bizarre c'est que si je veux lancer une recharge immédiate là j'ai bien la gamme 1 à 32A.... Quelqu'un a t'il ce problème ?
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TEMOIGNAGE : installation borne dans une copropriété
Salut, Je reviens sur ton post d'avril 2019. Je suis en copro, j'ai obtenu l'accord du syndic et de l'AG pour installer une ligne entre mon appartement et mon box fermé. Je n'arrive pas à savoir si je peux faire installer une prise bleue 16A ou si je dois passer par une GreenUp... Je lis tantôt oui, tantôt non !! Si oui peux tu m'indiquer une source qui le confirme. Merci.
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Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)
C'est la solution que j'ai retenu. J'ai commandé le petit outillage adapté et je percerai les caches.
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Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)
Merci pour vos suggestions. Je viens de faire qq essais : Le scotch est trop faible. La ventouse n'adhère pas car la surface n'est pas plane. J'ai essayé avec un outillage plastique dur pour les covering mais trop faible aussi... J'ose pas le tournevis car cela va surement abîmer la peinture. Je vais peut être découper le centre de l'aéro en espèrant que les clips sur les bâtons des roues suffisent à le maintenir 🥶
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Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)
Comme beaucoup j'ai enlevé les caches des aéro en comptant les remettre uniquement pour les longs trajets. J'ai acheté le kit cache moyeux et écrous mais je n'arrive plus à retirer les caches moyeux... Quelqu'un aurait il trouvé une solution sans démontage des roues ??
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Vivement le Père Noël !
Bonjour à tous, Fidèle à BMW depuis 30 ans j'ai été bluffé par l'essai, le même jour, d'une Model 3 P et d'une BMW 330i. La BM était...fade à coté de la Tesla !! Néanmoins j'hésite encore à commander au Père Noël une Model 3 LR... Mais ma décision ne va pas tarder ;-) J'habite à Nice ouest sur la Corniche Fleurie.
jmfr06
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