daminoo

Bonjour, Il y a eu très peu de retrofit en France. Moi j’ai attendu près de 4 mois. J’ai eu la chance d’en bénéficier. Le problème ne vient pas du contrôle technique mais d’un changement de carte grise et la pose d’une nouvelle plaque car le numéro de prototype change. J’ai attendu un an et demi la nouvelle carte grise. Ensuite RENAULT a arrêté l’opération. Je suis le 5e en France à en avoir bénéficié mais je ne connais pas le chiffre des retrofit au total. Au final, je suis très satisfait mais j’ai perdu la charge en AC 43 car j’ai un moteur Q210 Continental. Il est fort peu probable qu’il y ait une nouvelle opération sur une batterie 41 kwh qui n’est plus vendue et remplacée par la batterie 50 kwh. Voila l’histoire.

Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'une ZOE de fin 2013 upgradée 41 kWh en 2018, cette voiture souffre originellement d'un problème de visibilité plus que limite avec ses feux de croisements/phares halogènes. Je me demandais s'il est possible de remplacer ces phares halogènes par un kit de phares à LED de la nouvelle Zoé 50 kWh. J'ai demandé à mon concessionnaire qui ne m'a pas donné de réponse. Si quelqu'un a des informations à ce sujet, je suis preneur. Merci à tous.